【京都】開発職～東証2部上場・トヨタグループで定着率9割以上【転職支援サービス求人】

business_center募集要項

給与

＜予定年収＞
350万円～600万円(残業手当：有)

＜月給＞
186,000円～310,000円
基本給：186,000円～310,000円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜昇給有無＞
有

＜給与補足＞
※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。
※月給は最低保証額です。
■残業について：上記は15時間程度を入れた想定年収です。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月) （2018年度実績4.9か月分）
■モデル年収：30歳で490万程度

予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給は固定手当を含めた表記です。

勤務地

＜勤務地詳細＞
山科工場
京都府京都市山科区栗栖野狐塚5番地の1

アクセス

＜勤務地最寄駅＞
東西線／椥辻駅

＜転勤有無＞
当面なし

＜想定勤務地＞
京都府

お仕事内容

【（京都）山科工場　鉄道開発職】
■業務内容：粉末冶金技術を使用した鉄道車両部品の開発をお任せします。具体的な仕事の流れは以下のようになります。商品の企画・設計～生産準備までの幅広いフィールドをご用意しております。大手鉄道車両企業の設計部門や調達部門との仕様の検討→検討に基づく試作→試作品の物性評価→実際の車両による開発品の評価→量産化に向けて生産準備

■業務の魅力：商品企画から生産技術まで一貫して携わることができます。幅広い業務を行うため、様々な企業・人々と関わりがあり、幅広い知識を得ることができます。粉末冶金は、混ぜあわせる原料粉とそれらの配合比率、プレスの成形条件、炉の焼結条件を変えたりすれば、製品の特性が変わります。ブレーキライニングでも、種類が違えば、要求される製品形状やサイズや強さなどが異なってきますので、ニーズに合わせた製品を自分で考えて作り出せることが非常に魅力なポイントです。

■同社の魅力：東証2部上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。

応募資格

＜学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜必要業務経験＞
■必須条件：
開発業務の一連の流れを理解されている方

■歓迎条件：
粉末冶金に限らず素形材産業において、 材料または製造プロセス（プレス，熱処理）の開発・設計経験をお持ちの方

特徴

• loyalty年間休日120日以上
• loyaltyフレックスタイム制
• loyalty退職金制度
• loyalty上場企業

雇用形態

正社員

シフト

＜標準的な労働時間＞
8:00～17:00 （所定労働時間8時間）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜フレックスタイム制＞
コアタイム：10:00～15:00
試用期間中は適用除外

休日・休暇

有給休暇10日～21日
休日日数121日

■休日：週休2日制(土・日）※会社カレンダーにより、土日出勤あり
■休暇：春季・夏季・年末年始休暇、慶弔休暇、アニバーサリー休暇