ひたちなか市にあるフレックスタイム制の求人情報

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【茨城県ひたちなか】経理 ※国内シェアトップの電動工具メーカー(旧社名「日立工機」)【転職支援サービス求人】

工機ホールディングス株式会社
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  • 正社員
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給与
<予定年収> 400万円~700万円(残業手当:有) <月給> 220,000円~ 基本給:220,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> 表記年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は前職・経験を考慮の上、同社社内規程に準じ決定します。 ■賞与:年二回 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 勝田工場 茨城県ひたちなか市武田1060
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項は特にありません <転勤有無> 有 補足事項は特にありません <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:50~17:20 (所定労働時間7.75時間) 休憩時間:45分(12:15~13:00) 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:10:50~15:20 補足事項は特にありません
お仕事内容
【茨城県ひたちなか】経理 ※国内シェアトップの電動工具メーカー(旧社名「日立工機」)
応募資格
<学歴>大学院、大学卒以上 <必要業務経験> ■必須要件: ・経理の実務経験 ※事業会社や事務所経験者、どちらかだけのご経験で応募可能です。
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【15】自動運転ECUの回路設計 ~若手・異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【15】自動運転ECUの回路設計 ~若手・異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・アナログまたはデジタル回路設計 ■歓迎条件: ・英語でのコミュニケーションに抵抗のない方
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【13】グローバル生産管理 ~異業界出身者歓迎/海外売上比率約6割~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【13】グローバル生産管理 ~異業界出身者歓迎/海外売上比率約6割~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・本ポジションに興味をお持ちで、英語力を活かして業務に取り組みたい方 ■歓迎条件: ・TOEIC(R)テスト500点以上もしくはそれに準ずる英語力 <語学> 必要条件:英語初級
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【11】電動車用モーターのサプライヤ向け品質管理 ※異業界出身者歓迎/電動化シフトにより需要拡大中【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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  • 正社員
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給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【11】電動車用モーターのサプライヤ向け品質管理 ※異業界出身者歓迎/電動化シフトにより需要拡大中
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・品質管理、品質保証、生産技術、いずれかのご経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・サプライヤー監査または指導のご経験
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【9】電動車用モータ・インバータのアーキテクチャ設計開発~次世代電気自動車の心臓部の開発に挑戦可能~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【9】電動車用モータ・インバータのアーキテクチャ設計開発~次世代電気自動車の心臓部の開発に挑戦可能~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: *下記いずれかのご経験: ・自動車業界での電気・電子分野の設計開発経験 ・モータもしくはインバータの設計開発経験 ■歓迎条件 ・「Automotive SPICE」、「機能安全」、「システムズエンジニアリング」いずれかに関するご経験や知識
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【10】電動車用バッテリーマネジメントシステムの量産品質管理~売上約1兆円/グローバル積極展開中 ~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【10】電動車用バッテリーマネジメントシステムの量産品質管理~売上約1兆円/グローバル積極展開中 ~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・電気/電子製品に携わる実務経験 ※明るく前向きな思考をお持ちの方を歓迎しています。
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【25】車載ミリ波レーダの高周波アンテナ・伝送路設計 ~異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【25】車載ミリ波レーダの高周波アンテナ・伝送路設計 ~異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・高周波アンテナ設計や伝送路設計のご経験
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【東京】営業_ポテンシャル採用 ※東北・関東地区への出張あり【転職支援サービス求人】

株式会社アウトソーシングテクノロジー
  • 正社員
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給与
<予定年収> 350万円~600万円(残業手当:有) <月給> 220,000円~400,000円 基本給:200,000円~400,000円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は年齢、経験、能力等を考慮の上決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 【1】本社 東京都千代田区丸の内1-8-3 丸の内トラストタワー本館17F 【2】茨城SC 茨城県ひたちなか市堀口751
<勤務地最寄駅> 【1】各線/東京駅 【2】JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 東北、関東圏内の顧客先への出張が発生します(月1・1泊2日程度)※社有車使用可 <転勤有無> 無 転勤は想定していません。 <想定勤務地> 茨城県、東京都
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~18:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【東京】営業_ポテンシャル採用 ※東北・関東地区への出張あり
応募資格
<学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> 《専門卒以上》▼次のいずれかのご経験がある方 ・IT業界でのシステム・ソリューション営業経験 ・IT業界での派遣営業経験
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【14】電動車用バッテリーマネジメントシステムの回路設計~売上約1兆円/グローバル積極展開中 ~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【14】電動車用バッテリーマネジメントシステムの回路設計~売上約1兆円/グローバル積極展開中 ~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・アナログまたはデジタル回路設計経験 ■歓迎条件: ・英語力(海外との取引も多数あるため、活用シーン多数) ・高電圧回路設計経験
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【25】車載ミリ波レーダ向けソフトウェアの設計開発 ~異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【25】車載ミリ波レーダ向けソフトウェアの設計開発 ~異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・組み込みソフトウェア開発経験
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【24】車載ステレオカメラ向けソフトウェア開発 ~異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【24】車載ステレオカメラ向けソフトウェア開発 ~異業界出身者歓迎/グローバル積極展開中~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・C言語の知識もしくは実務利用経験 ■歓迎条件: ・組み込みソフトウェア開発経験 ・画像処理、画像認識、機械学習等における知識・実務経験
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生産技術職(電気分野/担当者クラス)※売上約1兆円規模/グローバル積極展開中 【10・12・35】【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
生産技術職(電気分野/担当者クラス)※売上約1兆円規模/グローバル積極展開中 【10・12・35】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・生産技術の実務経験 ■歓迎条件 ・英語力をお持ちの方 ・自動車部品に関わる知識 ・モーターに関する知識
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【1-2】電気自動車用インバータの量産品質管理※日立Gr.最大・売上高約1兆円を誇るメガサプライヤー【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【1-2】電気自動車用インバータの量産品質管理※日立Gr.最大・売上高約1兆円を誇るメガサプライヤー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・品質業務経験(※機械・電気不問) ■歓迎条件: ・英語力
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【3】【4】電動車用インバータの信頼性検証※日立Gr.最大・売上高約1兆円を誇るメガサプライヤー【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【3】【4】電動車用インバータの信頼性検証※日立Gr.最大・売上高約1兆円を誇るメガサプライヤー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・設計もしくは品質業務経験(電気分野) ■歓迎条件: ・英語力 ・設備構築の経験 ・計測スキル(オシロスコープ、マルチメータなど) ・パワーモジュール設計評価業務の経験
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【1-1】HEV用モーターの量産品質管理※日立Gr.最大・売上高約1兆円を誇るメガサプライヤー【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【1-1】HEV用モーターの量産品質管理※日立Gr.最大・売上高約1兆円を誇るメガサプライヤー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・品質業務の経験(機械もしくは電気分野) ・製品の分解組立経験 ・評価・実験等の経験
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【6】HEV・EV向けインバータの構造設計~異業界出身者活躍中/住宅手当・寮制度あり~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
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  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【6】HEV・EV向けインバータの構造設計~異業界出身者活躍中/住宅手当・寮制度あり~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・構造設計経験 ・3DCADを用いた図面作成経験 ■歓迎条件: ・構造材料や電子部品実装の基本的な知識 ・材料力学、機械力学、熱力学、材料工学等の基本的な知識 ・基本的な英語力
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【6】HEV/EV用モーターの設計開発(電気・電子)~次世代電気自動車の心臓部の開発に挑戦可能~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【6】HEV/EV用モーターの設計開発(電気・電子)~次世代電気自動車の心臓部の開発に挑戦可能~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・電磁気設計のご経験 ■歓迎条件 ・モーターの設計開発のご経験
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生産技術職(機械分野/担当者クラス)※売上約1兆円規模/グローバル積極展開中【5・21】【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
生産技術職(機械分野/担当者クラス)※売上約1兆円規模/グローバル積極展開中【5・21】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・生産技術の実務経験 ■歓迎条件 ・英語力をお持ちの方 ・自動車部品に関わる知識 ・モーターに関する知識
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【9】生産技術(機械分野/主任・技師相当)~売上1兆円規模・日立グループ最大/グローバル積極展開中~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 650万円~850万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【9】生産技術(機械分野/主任・技師相当)~売上1兆円規模・日立グループ最大/グローバル積極展開中~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・自動車分野に関わる製品の生産技術経験者(設備設計、立上げ業務) ■歓迎条件 ・英語力をお持ちの方 ・モーターに関する経験
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【8】電動車向けパワーモジュールの実装技術開発※日立Gr.最大売上高・約1兆円を誇るメガサプライヤー【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【8】電動車向けパワーモジュールの実装技術開発※日立Gr.最大売上高・約1兆円を誇るメガサプライヤー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件 ・半導体実装技術(接合・金属表面処理など)※半導体の後工程に知見ある方等 ・構造設計経験 ■歓迎するスキル・知識 ・構造材料や電子部品実装の基本的な知識 ・材料力学、機械力学、熱力学、材料工学等の基本的な知識 ・TOEIC(R)テスト600点以上の英語力
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【7】電動車向けインバータの制御回路設計※日立Gr.最大売上高・約1兆円を誇るメガサプライヤー【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【7】電動車向けインバータの制御回路設計※日立Gr.最大売上高・約1兆円を誇るメガサプライヤー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・アナログ及びデジタルの回路設計経験 ■歓迎条件: ・基本的な英語力
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財務担当 ~自動車電動化に大きく貢献/面接1回/異業界経験者歓迎~【転職支援サービス求人】

ビークルエナジージャパン株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~800万円(残業手当:有) <月給> 231,000円~ 基本給:231,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> 補足事項なし 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 本社 茨城県ひたちなか市大字稲田1410
<勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 将来的に京都事業所へ転勤となる場合がございます。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし
お仕事内容
財務担当 ~自動車電動化に大きく貢献/面接1回/異業界経験者歓迎~
応募資格
<学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・経理財務の実務経験(簿記2級程度) ■歓迎条件: ・SAP使用経験 ・英語力
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【16】電動車向け駆動用インバータ制御の設計・開発(担当者クラス)【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~700万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【16】電動車向け駆動用インバータ制御の設計・開発(担当者クラス)
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: 機械工学/電気・電子工学/制御工学 いずれか専攻の方 ■歓迎条件: ・自動車業界での設計・開発経験 ・モータ・インバータ制御経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC(R)テスト650点以上目安) ・機能安全、A-SPICEプロセス適用経験
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【15】電動車向け駆動用インバータ制御の設計・開発(主任・技師クラス)【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 600万円~850万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【15】電動車向け駆動用インバータ制御の設計・開発(主任・技師クラス)
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: *以下いずれかに当てはまる方 ・何かしらの制御設計経験 ・制御工学を学ばれていた方 ・機能安全やASPICEの知識 ・MATLAB/Simulinkのご経験 ■歓迎条件: ・自動車業界での設計・開発経験 ・海外顧客対応可能な英語力(※目安としてTOEIC(R)テスト650点以上)
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【6】HEV/EV用モーターの設計開発(機構)~次世代電気自動車の心臓部の開発に挑戦可能~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~14:00 補足事項なし
お仕事内容
【6】HEV/EV用モーターの設計開発(機構)~次世代電気自動車の心臓部の開発に挑戦可能~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・構造設計経験 ■歓迎条件 ・モーターの設計開発経験
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【9】生産技術(電気分野/主任・技師相当)~売上1兆円規模・日立グループ最大/グローバル積極展開中~【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 650万円~850万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【9】生産技術(電気分野/主任・技師相当)~売上1兆円規模・日立グループ最大/グローバル積極展開中~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・自動車業界向け製品の生産技術経験者(設備設計、立上げ業務) ■歓迎条件 ・英語力をお持ちの方 ・モーターに関する経験
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【22】グローバル品質管理(海外拠点を含む品質指標の分析・改善企画)【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 500万円~850万円(残業手当:有) <月給> 250,000円~ 基本給:250,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【22】グローバル品質管理(海外拠点を含む品質指標の分析・改善企画)
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・品質管理、統計学手法に関する知識や経験 ・自動車工学の知識 ※各指標を分析しながら、モノづくりにおける課題の改善策を企画・立案頂くため、モノづくりの工程を理解されている方を対象としています。 ■歓迎条件: ・QC検定資格保有者 <必要資格> 歓迎条件:日本品質管理学会認定 品質管理検定(QC検定)1級、日本品質管理学会認定 品質管理検定(QC検定)2級、日本品質管理学会認定 品質管理検定(QC検定)3級、日本品質管理学会認定 品質管理検定(QC検定)4級、日本品質管理学会認定 品質管理検定(QC検定)準1級
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【8】電動車用モータ/インバータ開発における実験業務(企画・仕様作成・実行)【転職支援サービス求人】

日立オートモティブシステムズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 210,500円~ 基本給:210,500円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ・昇給:年1回(6月) ・賞与実績:年2回(6、12月)※昨年度実績5.7ヶ月 ・モデル年収:  25才 500万円  30才 600万~650万円  35才(主任)750万~850万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 佐和事業所 茨城県ひたちなか市高場2520番地
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 有 総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:15~17:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【8】電動車用モータ/インバータ開発における実験業務(企画・仕様作成・実行)
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: *下記いずれかのご経験をお持ちの方: ・自動車業界でのエンジニア経験 ・実験や評価等の業務経験 ■歓迎条件: ・モータ/インバータの知識 ・TOEIC(R)テスト550点以上相当の英語力
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【メカ設計】産業用インクジェットヘッド~変革を担う即戦力募集【293】~【転職支援サービス求人】

株式会社 リコー
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 427万円~900万円(残業手当:有) <月給> 262,000円~ 基本給:252,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記月給は資格等級手当を含みます。 ※給与詳細は、経験・能力を考慮の上、決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※業績に基づき支給 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 勝田事業所 茨城県ひたちなか市武田1060番地
<勤務地最寄駅> JR線/勝田駅 <勤務地補足> 海外出張等の可能性があります。 <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していませんが、総合職採用のため、将来的な全国転勤の可能性はあります。 <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~17:30 (所定労働時間7.5時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:10:00~15:00 ■フレックスタイム制 ■リモートワーク制度(在宅、サテライト勤務)
お仕事内容
【メカ設計】産業用インクジェットヘッド~変革を担う即戦力募集【293】~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: 機械工学に関する基礎知識をお持ちの方 ■歓迎条件: ・製品設計経験 ・ピエゾ方式インクジェットヘッドの流路設計経験 ・インクジェットヘッド吐出特性に関する実験評価経験
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【勝田工場】経理 ※国内シェアトップの電動工具メーカー(旧社名「日立工機」)【転職支援サービス求人】

工機ホールディングス株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~700万円(残業手当:有) <月給> 220,000円~ 基本給:220,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> 表記年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は前職・経験を考慮の上、同社社内規程に準じ決定します。 ■賞与:年二回 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 勝田工場 茨城県ひたちなか市武田1060
<勤務地最寄駅> JR常磐線/勝田駅 <勤務地補足> 補足事項は特にありません <転勤有無> 有 補足事項は特にありません <想定勤務地> 茨城県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:50~17:20 (所定労働時間7.75時間) 休憩時間:45分(12:15~13:00) 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:10:50~15:20 補足事項は特にありません
お仕事内容
【勝田工場】経理 ※国内シェアトップの電動工具メーカー(旧社名「日立工機」)
応募資格
<学歴>大学院、大学卒以上 <必要業務経験> ■必須要件: ・事業会社での経理の実務経験
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