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82件中、61~82件の求人情報を表示中

生産技術(電子部品)【安城】大正時代から豊田自動織機と取引!

丹羽鉄工所
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 400万円~550万円
勤務地
愛知県安城市別郷町字下前田16番地【電子部品工場】 自転車:8分
勤務時間
お仕事内容
最近のクルマのエレクトロニクス化に伴い、増加しているプリント基板の生産ニーズに応えるため、最先端のクルマに搭載される電子基板を実装する工程をつくる生産準備の業務を行っていただきます。将来は当社の核となる人材となって頂くことを期待しております。入社後に必要な教育を行いますので、生産技術や電子基板に関係する知識・経験がない方もご安心ください。 【具体的な業務内容】 ■新規生産ラインの立ち上げ ■新製品の試作 ■生産条件の評価/設定 【組織構成】 生産技術室には、20代から40代の26名が在籍しています。 【働き方】 ■空調管理されたのクリーンな職場環境/残業:30時間程度/休日出勤:0~2回(平日に振替あり)/食堂<つくりたてを提供>(個人負担300円/食) ■電子工場の従業員は若手(20代、30代)が多く活躍しています。
応募資格
【必須要件】※業界は不問です※ ■生産準備のご経験をお持ちの方(1年以上)
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EPS製品ハードウェア設計【安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市安城事業所 ((株)デンソー安城製作所内)
勤務時間
お仕事内容
EPSは高度な自動運転を支える「曲がる技術」の要となる製品であり、さらなる高機能化が求められています。 安全・安心な車社会を目指し、顧客の要求仕様を満足するための制御設計業務を行って頂きます。 ■仕様検討、設計、評価・検査など) ※自動運転という最先端技術の中心となるEPS製品を担当することで、高いレベルの技術、知識を習得することが可能です。 ※将来的には後進の育成もお任せします。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】※自動車に関する業務知識は問いません。 ■下記いづれかに当てはまる方 ・理工学系の基礎知識 ・モータ制御の基礎知識 ・電子回路の基礎知識 ・制御設計(仕様検討・設計・評価)を経験し、プロジェクトマネジメントにステップアップを考えている方 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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セキュリティ対策推進[リーダー候補]【刈谷/安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~800万円
勤務地
愛知県安城市安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
■デンソーグループの製品セキュリティに必要な仕組みづくり、ルール構築、開発部門への支援 ■デンソーグループの製品セキュリティのルールに沿った監査・アセスメントを実施し、製品開発部署に適切なフィードバック ※推進部署と連携して、対象製品についてアセスメントを実施します。 【求めること】 自動車の自動運転やコネクティッド化が進む中で、WP29での法規、ISO21434、国内法が整備され、セキュリティ対策が必要となっていきます。今後、セキュリティ対策を織り込む新しい仕組みづくりをリードして、主に、安全・セキュアであることを監査・アセスメントする側として活躍していただきます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】 ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・品質保証の業務経験(理系卒) ・機能安全関係の業務経験 ・組込ソフトもしくはハード設計業務経験をお持ちの方 ・情報システムの開発経験 ・情報システム等に関する監査、アセスメントの業務経験 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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セキュリティ対策推進[リーダー候補]【刈谷/安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~800万円
勤務地
愛知県安城市安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
■デンソーグループの製品セキュリティに必要な仕組みづくり、ルール構築、開発部門への支援 ■デンソーグループの製品セキュリティのルールに沿った監査・アセスメントを実施し、製品開発部署に適切なフィードバック ※推進部署と連携して、対象製品についてアセスメントを実施します。 【求めること】 自動車の自動運転やコネクティッド化が進む中で、WP29での法規、ISO21434、国内法が整備され、セキュリティ対策が必要となっていきます。今後、セキュリティ対策を織り込む新しい仕組みづくりをリードして、主に、安全・セキュアであることを監査・アセスメントする側として活躍していただきます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】 ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・品質保証の業務経験(情報系卒) ・機能安全関係の業務経験 ・組込ソフトもしくはハード設計業務経験のある方 ・情報システムの開発経験 ・情報システム等に関する監査、アセスメントの業務経験 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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AI技術者[AI技術を設計現場への組込・変革]【安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~800万円
勤務地
愛知県安城市安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
自動車業界は100年に一度の大改革と呼ばれる時代に突入しており、変革の要となるのがAI技術。一方、従来の設計業務も継続しており、AI技術を活用した「業務効率化」と、「固有技術」を繋ぎ合わせて新しい価値提供を目指していただきます。 ※AI技術は日進月歩の分野ですので、(株)デンソーのAIに関するR&D部門へ出向(東京で2年間)し、最新技術を習得する場を設けております。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】※自動車に関する知識・業務経験は問いません ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・Pythonによるソフト設計経験(独学可) ・実際の製品やプロセス、予測・分類課題でAIモデルの実装経験をお持ちの方 ・AIモデルで使うデータの前処理業務の経験がある方 ・組み込みソフトウェア開発において、設計・実装・評価の一連の業務経験のある方 (C言語 またはC++) 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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自動運転製品の制御ソフト設計【安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~800万円
勤務地
愛知県安城市第二安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”に関するソフト開発業務をお任せします。新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら自動運転製品の制御ソフトウェア開発を行ってもらいます。 ■センサ検知した物標データ統合 ■地図データ上での位置推定などのアプリケーションソフト開発 ■メモリ管理・マイコン制御などの基盤ソフト開発 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】※自動車に関する知識・業務経験は問いません ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験のある方 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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メータ、統合コックピットの制御ソフト開発

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市第4安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
車が社会インフラと繋がり、車のIoT端末化が加速する中で、クルマとヒトをつなぐ統合コックピットシステムの設計・開発を行う業務です。 担当範囲は、制御仕様開発、製品の基本設計から結合評価までの 幅広い工程を担当しており、幅広い知識を身につけてもらいながら、製品の制御ソフトウェア開発を行ってもらいます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】 ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン制御のソフト開発を、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験 ※自動車に関する業務知識は問いません。 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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HILSのハードウェア開発【安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
HILS(Hardware-In-the-Loop-Simulator)ECU(Electoronics-Contorol-Unit:機械部品を電子制御するユニット)の自動テスト装置で、機械部品やセンサーをコンピュータの中のバーチャル空間に作り上げ、実物のECUと連動させます。 HILSを活用すれば、機械部品やセンサーを自動車に搭載しECUのテストをする前段階でECUが仕様通りに動くかをテストすることができ、設計の早い段階での問題点の抽出や改善を行い、設計スピードの大幅向上が可能になります。 具体的には、ECUの製品仕様や回路を理解して頂き、マイコンやFPGAを用いた擬似信号発生回路やECUとの高速デジタルI/F回路、高分解能アナログI/F回路を設計して頂きます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】※自動車に関する業務知識は問いません。 ■マイコンやFPGA周辺回路の設計経験 (デバイス選定、回路シュミレータ解析、回路検証・評価等) ※自動車に関する業務知識は問いません。 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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EV,HV用電源製品のハードウェア設計【安城】

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市安城事業所 ((株)デンソー安城製作所内)
勤務時間
お仕事内容
ハイブリッド車用ECU(電池監視)のハードウェア開発における車両メーカ対応からデザインレビューまでの対応 ・製品設計(仕様検討・構想設計・回路設計・A/W設計・検証) ・車両ストレス(ノイズ、熱)に対する検討・設計・検証 ・試作品の性能確認 ・車両メーカとの仕様検討、打合せ ・デザインデビューの実施 昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた車両の電動化が加速しております。車両メーカはEV/HVの普及拡大はもちろん、次世代車の開発を更に加速させております。 その中でインバータ・電源製品開発が進んでおり、車両展開の増大から今後更なる拡大が見込まれています。その組織の中で技術を習得し、共に開発をやり遂げ、共に達成感を共有しながら、 業務を進めていただけきます。
応募資格
【必須要件】※自動車に関する業務知識は問いません。 ■理工系知識、基礎的な電子回路の知識をお持ちの方 ■マイコン製品、マイコン制御機器の開発、設計、評価、対策検討などのご経験をお持ちの方 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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FCV関連製品 制御ソフト開発

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市第3安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
FCVは、究極のエコカーとして将来拡大が見込まれています。当部署では長年開発に参画しており多くの知見を保有しております。今後はFCVの更なる性能向上において、ソフトによるアルゴリズム開発がキーとなります。 【職務内容】 ・FCVの燃料電池発電における制御ソフトの開発、設計、実装、評価。 ・制御ソフトの検証に向けた検証システム環境の構築。 (FCスタック接続する水素配管敷設、計測機器設置や配線等の敷設。環境構築を手を使い組み立ても経験できます) ・専用計測機器開発におけるマイコンソフトの設計、実装。 ・検証システムでの燃料電池を用いた発電制御検証、評価。 ・燃料電池の各種事象解析には、AI技術等も活用していきます。
応募資格
【必須要件】 ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発について、仕様書作成、設計、評価、デバックなどの設計経験のある方 ・C/C#言語によるソフト設計・評価経験のある方 ・通信・ネットワークに関する業務知識。仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。 ※開発規模や自動車に関する業務知識は問いません 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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ICS展開ソフト一括対応の体制強化

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市第2安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”画像センサ”製品を担当しております。新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら安全走行、自動運転製品のセンシング、及び制御ソフトウェア開発または、制御仕様開発を行ってもらいます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】※自動車に関する業務知識は問いません。 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験のある方。 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。
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生産設備向け検査システムソフトウェア開発[AI,画像処理]

デンソーテクノ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~700万円
勤務地
愛知県安城市安城技術センター
勤務時間
お仕事内容
自動車部品の外観検査、その他計測・検査システムの検討から実装、設備調整を一貫して実施しており、外観検査、その他計測・検査システムともに、ソフト設計→コーディング→テスト→実機調整というプロセスは共通しており、下記それぞれの内容もお任せします。 [外観検査] カメラ、レンズ、照明の機種選定、レイアウト設計 [その他計測・検査システム] 各種計測器との通信やデータ入出力のためのデバイス制御 ★デンソーグループ各社(海外拠点含む)の製造部門を顧客に持ち、幅広い業務に対応しております。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。
応募資格
【必須要件】 ■プログラム経験:C言語,C#(どちらか一方で構いません)
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車載用リレーの設計・開発/デンソ―100%出資※安城/転勤無

アンデン株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 400万円~700万円
勤務地
愛知県安城市篠目町一丁目10番地
勤務時間
お仕事内容
主力製品となる自動車用リレー(次期型高電圧リレー及び次期型12Vリレー)の開発・設計業務(機械系)を担当いただきます。 【具体的には】 製品の構想検討や設計、計測器・評価設備を使用した計測や評価をいただきます。 ※リレーとは、電流や信号を必要に応じon/offするあらゆる電装品に搭載される重要デバイスです。 【募集背景】 完成車のHEV・EVへのシフトに伴い、世界シェアトップを誇る車載用リレーへの引き合いが拡大しています。競合他社と比較して、車載用リレーを専門に扱うのは当社のみとなり、要素技術の研究開発や独自のシミュレーション方法の確立をはじめ、高度な仕様提案が出来るだけのノウハウを有している点が当社の強みです。 【会社説明】★従業員数2000名以上 ★離職率1.6% デンソー100%出資のグループ企業として、世界シェアトップクラスの車載用リレー(継電器)や電子制御(ECU)製品等、電装品の開発設計・製造だけではなく自社にて企画、開発設計を行っています。 【当社の立ち位置】 車載用リレーにおいて、開発・設計・量産まで一貫して行うトヨタグループ唯一の会社で、デンソーグループのリレー事業を一手に任される重要なポジションを担っています。 【働く環境について】 ◎仕事とプライベートが両立できます 2005年度には愛知県ファミリー・フレンドリー認証企業(仕事と家庭を両立させやすい取り組みを行っている企業)にも選ばれています。例えば、産前6週間、産後8週間の産前・産後休暇の他に、子が3歳に達するまで無条件で取得できる育児休業制度があります。 また、育児短時間勤務、フレックスタイム制度などを利用し、子育てと仕事の両立をしている女性社員もたくさんいます。 ◎充実した福利厚生制度 デンソーやトヨタグループの契約保養施設が利用でき、デンソー持株会、デンソーグループとしての生命共済・自動車保険などはスケールメリットを生かし、少ない負担額で世間一般と同等の保障が受けられます。 社員食堂もあり格安で食事ができます。 ◎社員の働く環境作りに貢献 同社では「アンデン労働組合」があります。 会社と労働組合の取り決めによって、36協定を順守し、45h以上/月の残業は年6回ま
応募資格
【必須要件】 ■機械設計や部品設計の実務経験(業界・製品不問) ◎下記ご経験が弊社で活かされます◎ ■自動車業界での機械設計経験 ■筐体・構造系の設計経験 ■数名のチームをまとめるリーダー経験をお持ちの方
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機械設計 ※転勤なし 【安城】

中部エンジニアリング
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 450万円~650万円
勤務地
愛知県安城市尾崎町北亥池4-1 ※マイカー通勤可
勤務時間
お仕事内容
大手tier1メーカーの組み立て製造ラインの設計をお任せいたします。 入社後2~3か月は組付け・組み立て・動作調整などの研修を行って頂きます。 その後、当社生産設備の部品の設計を行って頂きます。 使用CAD:SOLIDWORKS、NX、AUTO-CAD、Creo-3D 他 【具体的な業務内容】 ■お客様との打ち合わせを行い、設備の構成やスペック等の検討 ■CADを用いて設備の全体図、ユニット図、部品図、購入品リスト等を設計・作成 ■実際に金型を付けての動作・部品生産テスト等への立会い(設計図を元に自社内での設備製作・動作テスト等 ) ■完成した設備の出荷、お客様工場での稼動テストの立会い 出張頻度:国内は2週間に1度 期間3~5日程度 (東海、東北、九州地方) 国外は2~6カ月に1度 期間2週間程度(アメリカ、インド、フランス等) ※現地に通訳の方がおりますので言語に関しては問題ございません。 ~企業説明~ 自動車部品の要である金属ボデー部品の生産設備を企画・開発し、日本の自動車産業を支えている設備メーカーです。愛知では当社のみがロールフォーミングの技術を有しており、既存の取引先に選ばれ続けられております。 トヨタ自動車のtier1メーカの生産ラインに当社の製品が導入されており、街中で見かける自動車のほとんどのドアフレームやバンパーホイールの生産を当社の技術が関与しております。 【職務魅力】 設計者は図面作業だけではなく、仕様検討から設備製作・動作テスト・納品まで、すべての工程を一貫してフォローすることにより、幅広い知識や経験が身につきます。
応募資格
【必須要件】 ■普通自動車免許第一種 ※下記いずれかのご経験がある方 ・設備設計経験 ・金型設計
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樹脂成形/アルミ鋳造金型立ち上げ【安城市/当面転勤無】

マキタ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
日給月給制 年収 400万円~700万円
勤務地
愛知県安城市住吉町3-11-8(マキタ本社)
勤務時間
お仕事内容
■中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の業者への指導支援業務(海外出張有) ■樹脂成形部品・鋳造部品のQCD改善を目的とした 形状/図面改善提案、新技術/新工法開発といった試験研究業務 ※中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外出張有 【募集背景】 海外での現地調達技術支援、とりわけ、樹脂成型部品・アルミ鋳造部品の金型立上げに関しての支援が急務となっています。 樹脂成形・鋳造部品関連業務経験者を増員することで、日本から、あるいは現地での支援実務への対応力(QCD)を強化したいと考えています。 【募集部門】量産設計部 量産設計4課 【企業特徴】 国内トップクラスの実績を誇る電動工具メーカーとなります。 売上高経常利益率16.0%、自己資本比率86.8%となっております。海外売上比率も80%を超えており、堅実な経営と高い従業員満足度を誇る超優良企業です。
応募資格
※履歴書への写真貼付必須※ ■金型を用いた部品における量産立上げの経験(樹脂成形、アルミ鋳造など)
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機械低振動化に関する研究開発【マキタ本社/安城】

マキタ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
日給月給制 年収 400万円~700万円
勤務地
愛知県安城市住吉町3-11-8(マキタ本社)
勤務時間
お仕事内容
■電動工具を代表とするマキタ製品全般の低振動化に関する研究開発業務 ■振動に関する実験、解析、設計を通して、先行技術開発、評価技術構築業務 ■振動に関して他部署より依頼を受け、課題解決や対策の提案を行い、製品開発業務の支援を行う。 【転勤】なし 【残業】30時間程度 【募集部門】開発技術本部 技術研究部 【企業特徴】 国内トップクラスの実績を誇る電動工具メーカーとなります。 売上高経常利益率16.0%、自己資本比率86.8%となっております。海外売上比率も80%を超えており、堅実な経営と高い従業員満足度を誇る超優良企業です。
応募資格
■振動に関する設計~評価のご経験 ■振動解析のご経験 ※計測器(HBK)、ANSYSの使用経験者は歓迎致します。
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電動工具の新製品開発【安城市/転勤なし】

マキタ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
日給月給制 年収 400万円~800万円
勤務地
愛知県安城市住吉町3-11-8(マキタ本社)
勤務時間
お仕事内容
充電式を含む電動工具、園芸工具の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。 新製品企画段階から参画し、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証した上で、量産に移行するまでの業務を行います。 【転勤】なし 【残業】40時間程度 【募集部門】開発技術本部 第1開発部/第2開発部 【企業特徴】 国内トップクラスの実績を誇る電動工具メーカーとなります。 売上高経常利益率16.0%、自己資本比率86.8%となっております。海外売上比率も80%を超えており、堅実な経営と高い従業員満足度を誇る超優良企業です。
応募資格
■機械設計(製品仕様構想~設計までのご経験)
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制御回路/電源回路【安城/年休129日/東証1部国内No1】

マキタ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
日給月給制 年収 400万円~800万円
勤務地
愛知県安城市住吉町3-11-8(マキタ本社)
勤務時間
お仕事内容
以下業務に関して仕様検討~設計、評価、量産立ち上げまで担当する ■ブラシレスモータ駆動用インバータ制御回路 ■ロボット用アクチュエータ制御回路 ■リチウムイオン用BMS制御回路設計、バッテリーパック開発 ■バッテリー充電用スイッチング電源、DC-DCコンバータ電源回路設計 【転勤】なし 【残業】30時間程度 【募集部門】開発技術本部 第1電装技術部 【募集背景】モータ制御回路、バッテリ制御回路、充電器等の開発業務強化の為 【同社の魅力】 ◎国内No.1、世界No.4シェアを誇る世界的工具メーカー。2019年3月期の売上は過去10年で最高の4,905億円となりました。 ◎営業利益率16.0%、自己資本比率86.8%の強固な経営基盤を持つ。 ◎年間休日129日、各種手当・保養所・年次ごとの研修など、福利厚生充実!
応募資格
※下記いずれかのご経験※ ■ブラシレスモータ駆動回路、インバータ開発 ■モータ駆動回路、センサ回路に関する開発 ■リチウムバッテリの充電制御回路(BMS回路) ■非接触充電器などのバッテリ充電システムの開発 ■スイッチング電源、DC-DCコンバータ設計 ■1KW以下の機器組込み用電源の開発 ≪キーワード≫ ※1つでも当てはまる方は是非ご応募下さい! ブラシレスモータ駆動回路、インバータ開発、センサ回路、リチウムイオンバッテリの充電制御回路、非接触充電器などのバッテリ充電システムの開発、スイッチング電源、DC-DCコンバータ設計
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組込みソフトウェア開発【安城市/転勤なし】

マキタ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
日給月給制 年収 400万円~800万円
勤務地
愛知県安城市住吉町3-11-8(マキタ本社)
勤務時間
お仕事内容
■マイコンを使った組込ソフトウェア開発(ブラシレスモータ、各種センサの制御) ■IoT、ロボット、AIを活用したソフトウェア開発 【募集背景】 ・ブラシレスモータ制御回路ソフトウェアの開発強化のため ・IoT、ロボット、AIを応用したソフトウェアの開発強化のため 【転勤】本ポジションは転勤なし 【残業】30時間程度 【募集部門】開発技術本部 第1電装技術部 【企業特徴】 国内トップクラスの実績を誇る電動工具メーカーとなります。 売上高経常利益率16.0%、自己資本比率86.8%となっております。海外売上比率も80%を超えており、堅実な経営と高い従業員満足度を誇る超優良企業です。
応募資格
以下のいずれかのご経験 ■ブラシレスモータ駆動用インバータ回路ソフトウェア開発 ■民生用のマイコン組込みソフトウェア開発 ■ISO26262関連の機能安全対応ソフトウェア開発 ■IoT、AI、ロボット、センサ技術を応用した組込みソフトウェア開発 ※コーディングではなく、アルゴリズム考案者
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電気制御設計

中部エンジニアリング
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給制 年収 400万円~600万円
勤務地
愛知県安城市尾崎町北亥池4-1
勤務時間
お仕事内容
【具体的な業務内容】 金属部品の生産設備(ライン)の電気制御設計(シーケンサ、制御盤、配電盤等の取付、プログラム制御) 【業務の魅力】 ・制御設計は生産設備の動作・制御を行うという大変重要な位置にあります。 ・電気の知識だけではなく、配線管理や部品生産や曲げ制御、安全対策といった生産工程におけるすべての知識が身に付きます。 ・機械設計の方ともコミュニケーションをとっていただきます。 【配属部署】現在20名程で構成されています。(中途の方が半数)
応募資格
【必須要件】 ■電気制御設計の実務経験者 ■配線盤・制御盤等の組付け業務経験 ■普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎要件】 ■電気CAD(Unidraf )シーケンサ(三菱・オムロン・キーエンス)経験者推奨
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技術系総合職(物流システムの施工管理/サービスエンジニア)

株式会社ダイフク
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
【施工管理】 埼玉県(鴻巣市)、神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 神奈川県(横浜市・厚木市)、千葉県(千葉市)、東京都(立川市)、愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・三河安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市)、大阪府(茨木市)、兵庫県(西脇市)、岡山県(倉敷市)、佐賀県(鳥栖市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
勤務時間
8:30~17:00(所定労働時間:7.75時間) ★残業について 工期が迫っている現場では残業が発生することがありますが、工事開始時期などであれば、ほぼ定時で退社しています。 計画グループが工事計画のベースを作成したり、設計部が細かい情報を盛り込んだ図面を作成したりという風に、業務の分業化が行われているため、工事部ばかりに仕事が集中するということがないのです。
お仕事内容
【現場での施工管理orサービスエンジニア】協力会社や社内担当者と力を合わせ、工事を進めてください
応募資格
【高卒以上】◎設備施工管理のご経験がある方歓迎 ◎機械や設備の据付・点検・修理などの経験がある方 【★対象となる方】※いずれかで大丈夫です ■設備施工管理のご経験をお持ちの方 ■機械や設備の据付・点検などの経験がある方 ■サービスエンジニア・フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 【★こんな方は活躍できます】 □自ら率先して動ける方 □専門分野だけでなく他の分野の経験や知識を貪欲に学べる方 ※建築や機械の知識がメインになりますが、電気も含め、他の分野にも精通していた方が仕事が捗るため。 □チームで進めるプロジェクトにやりがいを感じる方 □マテハン業界経験者 □施工管理技士の資格をお持ちの方
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エンジニア総合職(機械・電気設計・IT)/完全週休2日制

株式会社オージーエヌ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
月給18万5000~50万円 ※年齢・経験を考慮し決定いたします。 ※大切なことですので、しっかりと話し合って決めましょう。
勤務地
★希望勤務地考慮/愛知県外への転勤なし ★愛知県(安城市、刈谷市、豊田市、豊橋市、名古屋市など)の各拠点での勤務 <本社> 愛知県岡崎市真宮町6-1 <豊橋事務所> 愛知県豊橋市西幸町字浜池333-9 サイエンスコア302号室
勤務時間
フレックスタイム制(標準労働時間1日8時間) ※コアタイム 10:00~15:00
お仕事内容
機械設計、電気設計、ITエンジニア、目指せる分野が幅広い!/適性や希望に応じて配属先を決定します。
応募資格
【高卒以上】未経験の方、第二新卒の方も大歓迎!/文・理の出身は不問/モノづくりに興味のある方 文系・理系の出身は一切問いません。(未経験歓迎) 「モノづくりってオモシロそう」 その想いが、エンジニアになるためのスタートライン。 活躍中の先輩たちも、大多数が未経験からの転職者です。 リーダー陣が、ゼロからのエンジニアデビューを 全力でサポートします。 <以下いずれかのスキルがある方は経験を活かせます!> ★CADソフトを使ったことがある ★Java、VB、HTML、SQLなどのプログラム言語が使える ★サーバーやネットワークを組んだことがある ★エクセルでマクロが組める など ※社会人経験10年以上の方も歓迎 ※5名以上採用予定
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