回路・半導体・光学・システム設計の求人情報

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技術総合職(自動車系)/エンジニア目線の「正当な評価」/スキルに併せた案件で働けます!

株式会社ウイルテック エンジニアリング事業本部
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
「勤務地」 □栃木県宇都宮市 □群馬県太田市 □群馬県邑楽郡 ※希望のない転勤はありません。 ※U・Iターン歓迎 ※その他、全国に1000を超えるプロジェクトあり 「面接地」 ■東京オフィス 東京都中央区日本橋茅場町1丁目13番21号 日本橋茅場町阪神ビル8階 ◎東京メトロ日比谷線/東西線 4a出口より徒歩1分 ■横浜オフィス 神奈川県横浜市中区尾上町4-57 横浜尾上町ビルディング5F ◎横浜市営地下鉄「関内駅」5番出口直結  JR根岸線「関内駅」より徒歩3分 ■名古屋オフィス 愛知県名古屋市
勤務時間
9:00~17:45(実働8時間) ※勤務先により異なります。
お仕事内容
自動車メーカーでの各種業務 □機械設計、製図 □実験 □評価 □品質保証 □生産技術 □回路設計 □電気設計 □ソフトウェア開発 □管理、事務 ▼各種の設計・開発・実験、評価、品質保証、生産技術などの業務をはじめとして、  スキル・キャリアに併せた業務をお任せします。  他、TOEIC、VBA、マクロ、モデリングなど得意分野を活かせる  幅広い業務領域がありますので、お気軽にお問合せ下さい。
応募資格
【応募資格】 ■学歴不問 以下のスキルもしくは業務経験が1年以上ある方 「スキル」 ・Word、Excel、PPT ・VBA、マクロ(Excel) ・3D CAD(NX、CATIA V5) ・2D CAD(各種) ・TOEIC ・C、C++、C# ・Python ・MATLAB ・Simulink 「業務」 ・機械設計、製図 ・各種衝突解析 ・信頼性試験 ・制御系の開発 ・組込ソフト開発 ・電気電子回路設計 ・自動車整備 ・Excelによる集計作業 *自動車メーカー内の様々な部門で、  経験・スキルに応じたステージをご用意可能です 【過去の採用例】 一度退社さえれた方の再入社や再々入社が多いというのは当社の特徴かもしれません。「一度離れてはみたものの・・・」「やっぱりウイルテックが良かった!」さまざまな理由でウイルテックに戻ってきてくれています。もちろん当社は大歓迎!エンジニアに選ばれる会社であることはとてもうれしいことですから。
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設計エンジニア(機械・電子・電気)業界最高水準の福利厚生★自社内開発★転勤なし★年齢不問

ジャパニアス株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
■開発&研修センター ・神奈川県横浜市中区蓬莱町2-4-1 横浜大通り公園ビル 3F ・東京都新宿区西新宿2-6-1 新宿住友ビルディング19F ■神奈川県、東京都、埼玉県、静岡県、栃木県、茨城県、宮城県  大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、愛知県  福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県の各プロジェクト先 ★I・Uターンも歓迎 ※住まいの相談など親身に対応いたします ★面接会場はご自宅からアクセスのよい場所をご指定下さい 【転勤・出張の可能性】 ★★★初度配属先決定以降の県外転勤は一
[面接地アクセス] ■神奈川支社 各線「桜木町」駅またはみなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩7分 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー18F ■東京支社 都営地下鉄大江戸線「都庁前」駅徒歩2分またはJR新宿駅徒歩10分 東京都新宿区西新宿二丁目6番1号 新宿住友ビル19階 ■大阪支社 地下鉄御堂筋線「本町」駅3番出口から徒歩5分または地下鉄堺筋線「堺筋本町」駅17番出口から徒歩2分 大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 国際ビルディング 25F ■横浜開発センタ
勤務時間
■9:00~18:00(実働8時間) ※就業先によって多少異なる場合があります 【残業について】 ※残業は、月10~20時間程度です。 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
【国内の大手メーカーから寄せられる設計開発案件をお任せ】 ◆自社内開発!じっくりスキルを磨ける環境 ◆未経験~ベテランまで幅広く募集中 ◆豊富なキャリアパス&各種手当の充実など、働きやすい環境実現 【具体的な業務内容】 機械・電気等の分野におけるCAD(3D)を使用した設計及び設計補助業務。 実務経験・得意分野等を話し合いの上、プロジェクトをお任せします。 【主なプロジェクト事例】 ★機械設計 ★各種解析(CAE) ★CADエンジニア ★デジタル回路、アナログ回路設計 ★LSI設計 ★制御設計 ★各種評価 使用するCADツールの一例としては NX、Catia v5、I-DEAS、solid works、Inventorp、PRO/E等があります
応募資格
【応募資格】 ■学歴不問 ■未経験者歓迎 ■何らかの設計経験をお持ちの方 ■エンジニアを目指したい!という方 ※業務経験がある方は勿論のこと職業訓練や学校等で経験されていた方も大歓迎! ※経験をお持ちの方であれば、上流工程からお任せします ※ブランクがある方も大歓迎! 【活かせる経験・スキル】 3D-CADの使用経験(NX、catia v5、I-DEAS、solid works、Inventorp、PRO/E等) 【歓迎する経験・スキル】 ■3D-CADの使用経験(Catia v5、SolidWorks、Pro/E、NXその他) ■CAE解析の実務経験(ABAQUS、ANSA、NASTRAN) ■量産設計の経験がある方 ■PL、PM経験のある方 ■勤務地の自由度が高いです ⇒お住まいの近くで働きたい方 ■専門知識を身に付けることが出来ます ⇒継続的な仕事で手に職を付けたい方 【過去の採用例】 <未経験者> 【前職】フリーター 【入社後】機械設計 【前職】居酒屋勤務 【入社後】回路設計 <経験者> 【前職】26歳/機械(年収252万)【入社後】機械(年収300万) 【前職】34歳/回路(年収360万)【入社後】回路(年収430万) 【前職】46歳/機械(年収483万)【入社後】機械(年収540万)
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電気設計エンジニア/子ども手当あり/土日祝休/平均年齢28歳/20代30代活躍中

伸和コントロールズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収400万円~600万円
勤務地
■長野事業所/長野県伊那市高遠町上山田621番地 ★マイカー通勤OK
勤務時間
8:30~17:30(実働8時間)
お仕事内容
あなたには当社製品開発部門における電気回路の設計をお任せします。 お客様の要望やニーズをヒアリングし、流体を流すためのポンプや冷凍機、ヒーターなどをどのタイミングで駆動させるのか、どう配置するのかなど、最適な提案をし、回路に落とし込んでいきます。 【具体的な業務内容】 ▼要求仕様書の作成 ▼コンプレッサなどの駆動機器の消費電力算出 ▼制御機器の選定 ▼制御盤概略サイズ見積り ▼制御盤内熱計算 ▼各種シミュレーション
応募資格
【応募資格】 ■制御盤の設計経験をお持ちの方 ■普通自動車免許 ◎学歴不問 【歓迎する経験・スキル】 ■電気・電子、情報システムの知識をお持ちの方
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≪テクニカルエンジニア(自動車システム情報処理実験)≫“技術の日産”が誇るテクノロジーに携われます

日産自動車株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収400万円~800万円
勤務地
■総合研究所(神奈川県横須賀市)
■総合研究所(神奈川県横須賀市) 京浜急行線「追浜駅」よりバス・徒歩13分 【本社】 みなとみらい線「新高島駅」より徒歩2分 各線「横浜駅」より徒歩5分
勤務時間
8:30~17:30 ※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 【残業について】 月10時間程度で収まるよう、日々の業務量・スケジュールを調整しています。 【目安残業時間】 10時間以内
お仕事内容
テクニカルエンジニアとして、日産車の自動車システムの情報処理実験に加わっていただきます。 ≪具体的には≫ 情報処理実験に関するさまざまな業務に携わっていただきます。 ★実験の進捗管理 ★データの抽出 ★データの解析 ★検証結果の確認 ★実験結果を活かした設計への落とし込み など ≪入社後は…≫ 現在、5つのチームがそれぞれに課された役割に沿って、 さまざまな実験に取り組んでいます。 あなたには、これまでに培われた経験や知識などに応じて、 最適なチームに参加していただきます。 ★ゼロから先進的な技術を生み出す醍醐味 『アラウンドビューモニター』に代表される、 今では常識となったさまざまな技術も、 もともとは当社の技術部隊がさまざまな実験を重ねたうえで、 製品化・実用化したものです。 実機にすればわずか1ミリの部品であっても 実験やシミュレーションを重ね、 「こうした方がもっと効果が上がるのでは」と思えば、 設計をイチから変更することも珍しくありません。 技術へのこだわり、追求への意識が強い方なら、 経験の多寡にかかわらず活躍できる環境があります。
応募資格
【応募資格】 ◆理工学系の大学院、大学、高専卒業以上 ◆下記のいずれかの業務経験があること ・プログラム開発、電気電子回路設計・開発、材料開発の経験 ・モデルベースシミュレーション構築、開発の経験 ・CAD、CAEを使った業務経験 ・生産技術や工法開発の経験 ・実験試作や評価・検証の経験 ★得意分野が活かせます これまでに培われた経験の中で『CADが得意』、『ハードの知識が豊富なことが自慢』、 『ソフトウェアが専門分野』など、「この部分なら誰にも負けない」というものがある方は歓迎! 得意分野を活かしながら業務に取り組めます。
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メカトロニクス設計/お茶・コーヒー包装業界でTOPシェアの仕掛人が新展開!10/26(土)エンジニアフェア出展

株式会社ナサ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収450万円~700万円
勤務地
【高島平ラボ】 マイカー通勤:応相談 最寄駅:都営三田線 高島平/JR埼京線 浮間舟渡 所在地:東京都板橋区新河岸1-14-5 ★本社★ 最寄駅:各線 秋葉原駅より徒歩5分 所在地:東京都千代田区神田佐久間河岸78-4
勤務時間
9:00~17:30/昼休憩12:00~13:00 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
当社の製品開発における【メカトロニクス設計】をお任せいたします。 現在取扱っている製品は、三角ティーバッグ・ドリップコーヒーバッグの充填包装機。それら既存取扱製品の周辺に散在する課題のソリューション提案や、 お茶・コーヒーの新たなパッケージスタイルを実現するための機械・ソリューションを開発していただきます。 《具体的には》 ◆制御盤・配線図の設計、部品手配 ◆アナログ回路設計 ◆デジタル回路設計 など
応募資格
【応募資格】 ◆学歴不問 ◆何らかの機械設計・開発経験をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ○3DCADの実務経験 ○電気回路設計・PLCプログラミングの経験(年数不問)
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回路設計エンジニア/設立65年/残業少なめ/定着率95%/新横浜の新オフィス

株式会社中央エンジニアリング
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収350万円~550万円
勤務地
≪今年9月に移転したばかりの新オフィス≫ 【新横浜事務所】 神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19 竹生第2ビル ■各線「新横浜駅」徒歩6分
勤務時間
8:30~17:30(所定労働時間8時間/休憩1時間) ※フレックスタイム制度あり 【残業について】 月平均約20時間以内 過度な残業やサービス残業が発生することはなく、 プライベートも充実できます◎ 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
ものづくりエンジニアとして、システムの構想~設計まで一貫して手掛けていただきます。 【案件例】 ■消防システムの企画・開発~設計 消防署⇔消防車間を無線で繋ぐ役割を担うシステムを担当いただきます。 新プロジェクトチームを発足し、これから設計を1~2年かけて行っていきます。 ■IOT関連開発 新技術を用いて様々な分野におけるIOT開発を手掛けています。 当社ではハードウェアの開発だけでなく、ソフトウェアの開発も行っており、 幅広い技術を持ったエンジニアたちが活躍しています。
応募資格
【応募資格】 【学歴不問・ブランクOK】 ◆デジタル・アナログ回路設計経験者 ◆コミュニケーションを大切に仕事ができる方 【歓迎する経験・スキル】 ◆回路の仕様~設計までを一貫して行える方 ◆基板実装設計のスキルをお持ちの方(部分的にできるだけでも可)
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LSI/FPGA設計者*未経験OK*賞与実績4ヶ月分*残業月20h以下*土日祝休*社内外研修あり*自社製品企画も可能

アドバンスデザインテクノロジー株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収300万円~700万円
勤務地
本社および神奈川県川崎市内、横浜市内、都内各所のプロジェクト先 【本社】東京都府中市寿町1-1-3 三ツ木寿町ビル10階 ◆京王線「府中駅」より徒歩2分 ◆JR南武線・武蔵野線「府中本町駅」より徒歩10分 ※転居を伴う転勤はありません
勤務時間
9:00~18:00(実働8時間/休憩1時間) ※残業は月平均で20時間以内。メリハリある働き方を実現できます! 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
【LSI/FPGAとは】 集積度の高い複雑な回路をおさめた集積回路。大規模集積回路とも呼ばれ、画像処理・車載・通信・ストレージなどの様々な分野で動きの制御や、記憶装置としての役割を果たしています。 入社後はそんなLSI/FPGAの設計者として、大手メーカーとのプロジェクトに参画いただきます。製品は車載関連、映像関連など多岐に渡るため、常に最新の技術にふれることができるポジションです! ★グループ設計体制を構築しているため、分業を通して効率的に作業することができます。 ★未経験の方は研修からスタートし、先輩のサポート業務などを通じて成長していけます。 ★社員の意見から生まれた自社製品も多数!
応募資格
【応募資格】 ≪文系出身の方も大歓迎!前職や経験は問いません≫ ◆学歴不問 ◆第二新卒OK 「モノづくりの世界で手に職を付けたい!」 「新しいことにチャレンジしたい!」 といった意欲をお持ちであれば、当社がイチから成長をサポートします! 【歓迎する経験・スキル】 ※下記のスキルは必須ではありません ◇デジタル回路の設計経験をお持ちの方 ◇Verilog-HDL、VHDLでの設計経験をお持ちの方
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電子・電気回路設計/三菱商事グループ/賞与年2回/栃木県・足利オフィス勤務/マイカー通勤OK

株式会社レンタルのニッケン 技術開発部・足利オフィス
  • 正社員
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給与
年収300万円~700万円
勤務地
★U・Iターン大歓迎&マイカー通勤OK!★ 【レンタルのニッケン 足利オフィス】 栃木県足利市大久保町282-1 <アクセス> JR両毛線「富田駅」から車で5分 ※「足利フラワーパーク」そば ◎当面の転勤はありませんが、将来的には転勤の可能性もあります。 ◆「ニッケンミュージアム」もオフィスに併設◆ レンタル機器第1号機や高所作業所など 今まで手がけてきた歴代の機器を展示・紹介。 国内外から視察団も見学に訪れます。
勤務時間
8:30~17:30(実働8時間/休憩1時間) 【残業について】 残業は、人によりますが、月平均20~30時間程度です。 ☆残業代は別途100%支給! 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
レンタル用の建設機械・車両などの電子・電気回路設計業務をお任せします。 ■具体的には■ <計画~検討> 全国の営業部門を通じた製品開発の依頼を受け、 案件ごとに営業や工場などと連携し、開発内容の検討・見積もりなどを計画。 <打ち合わせ> お客様のニーズに合わせ、機械設計・営業なども交えて、 どのような製品づくりを進めるかのミーティングを行います。 <回路設計> 設計ソフトを使用し、電気回路の設計図面を作成します。 <製造~確認~納品> お客様や関係部署とも連携し、詳細設計~解析~試作~評価を行います。 製品完成後、営業所に納品。 必要に応じて調整やブラッシュアップなどにも対応します。
応募資格
【応募資格】 ≪業界&職種未経験OK!機械や自動車に関わる知識をお持ちの方、大歓迎です≫ ■高卒以上 ■機械・自動車、工学系の学科卒の方  または、  電子・電気回路設計の実務経験をお持ちの方 ■第二新卒OK ☆油圧・機械・電気回路の設計経験者は即戦力として歓迎します! 【歓迎する経験・スキル】 ◆自動車、自動車部品、機械産業の経験 ◆iCADの使用経験 ◆得意先や社内との技術折衝経験 ◆工業高校等で機械に関連する勉強をしてきた経験 ◆整備士など機械に触れる・動かす業務の経験 ~★こんな方もお待ちしています!★~ ◎純粋に「機械もの」が好きな方 ◎実務経験はないが一生ものの技術を身につけたいという方
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ロボット制御エンジニア(電気系経験者優遇)◆年齢不問◆生活支援ロボット(自社プロダクト)/産業用ロボット

株式会社F-Design
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
神奈川県相模原市緑区西橋本5-4-30 さがみはら産業創造センター SIC-2 2215号室 ・JR横浜線/相模線/京王相模原線 「橋本駅」より徒歩10分 【転勤・出張の可能性】 現在のところ転勤はなく、基本的に自社勤務となります
勤務時間
フレックスタイム制(標準労働時間 1日8時間/コアタイム10:00-16:00) ※10月より/9月末までは8:30~17:30(実働8時間/休憩1時間)となります
お仕事内容
【各種ロボット開発における電気・電子・制御いずれかの技術者として】 電気設計、回路設計あるいは制御設計など、 あなたが積み上げてきた経験や知識を存分に発揮して、 さらに活躍の幅を広げていくロボットを生み出していってください。 ※経験・技術分野に応じて、お任せする業務を決定します 【手がけるロボットについて】 ■生活支援ロボット(自社プロダクト) 当社を含めた3社が合同で、工場やオフィスビルなどで使われる 『業務用清掃ロボット』の開発を進めています。 現在(8月末時点)、試作2号機の組み立てを進めており、 2020年内には製品版をロールアウトしたいと考えています。 ■産業用ロボット 直近では、食品加工工場内での商品仕分けを自動化する際の ロボットアームを開発しました。 ハンド部分も当社が制作し、百数十種類もの形状の異なる加工物を 換装なしで運べる「ハンド」を開発しました。 ★上記の他にも、様々な分野への技術支援・開発支援も行っています 医療機器、航空宇宙関連機器、アミューズメント機器、ドローンなど、 分野に垣根のない様々な案件を手がけています。
応募資格
【応募資格】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・制御設計(電気設計) ・回路設計(電源、蓄電池) ・電子基板開発(プリント基板設計) ・マイコン制御システムや自動制御ソフトウェアの開発 ・C、C++、C#、VBなどによる各種装置、機器の制御開発 ※業界不問 ※年齢不問(20代~60代活躍中!) ※学歴不問 ★自社プロダクト開発に魅力を感じる方 【歓迎する経験・スキル】 ※下記をお持ちの方は今後のプロジェクトで活かせます ■ロボット開発(産業用/コンシューマ向け)に関する技術・知識・経験 ・画像処理プログラムの構築 ・ロボット制御プログラム作成、導入 ・ロボット構造、機構、制御およびインターフェース、付帯設備の知識 === 求める人物像 === ◎コミュニケーション好き…積極的に相手目線のヒヤリングをおこない、提案ができる方 ◎素直…周りの言葉に耳を傾けて、客観的に自分の行動を振り返ることのできる方 ◎好奇心旺盛…モノづくりに興味を持ち、お客様に有益な情報を提供しようと思える方 ◎前向き…出来ない理由を考えるより、実現のために必要なことを提案する方
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ハードウェア設計エンジニア/20代~50代活躍中/神奈川県鎌倉勤務/年休126日/賞与年2回/富士ソフトグループ

株式会社OA研究所【東証一部上場・富士ソフトグループ】
  • 正社員
  • 契約社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収350万円~800万円
勤務地
【本社】 神奈川県鎌倉市台2-15-41 もしくは、東京および神奈川県のプロジェクト先 ■転居を伴う転勤なし ■マイカー・バイク・自転車通勤OK(但し許可制です) 《アクセス》 本社/JR「大船駅」より徒歩15分 プロジェクト先/勤務地により異なります。
勤務時間
フレックスタイム制(コアタイムなし:標準労働時間8時間) 標準労働時間帯 8:45~17:30 【残業について】 月平均30時間程度。 当社だけでなく、プロジェクト先の大手企業も CSRの意識が強いため、無理な残業はありません。 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
大手企業の研究開発部門からご依頼いただく 通信・ネットワーク関連ハードウェアの設計・開発プロジェクトをお任せします。 プロジェクトに一貫して携わっているため あなたの経験・スキルに合わせて最適なプロジェクトをアサインします。 【業務範囲】 ■通信・ネットワーク関連製品の企画・開発(ODM製品:ギガビットイーサネットスイッチ) ■通信・ネットワーク機器の開発・評価試験ツールの企画・開発(自社製品:HUBMaster) ■通信・ネットワーク関連製品の受託・ODM製品開発 ■インテリジェント・スイッチ製品(L1/L2スイッチングHUB) ■メディアコンバータ製品 ■FTTH/PON/CATV関連製品(WDM/SMF/MMF対応) ■VPN製品 ■無線関連商品(IEEE802.11B、赤外線、PHS、Bluetooth、Sub-GHz) ■衛星送受信アダプタ製品 ■FPGA設計(開発言語:Verilog/VHDL) (XILINX、Intel(Altera)、Latticeに対応) ■組み込み向けCPUを使ったボード設計 (ARM系/PowerPC系/SH系/その他) ■標準インタフェースバス仕様のボード設計 (USB/cPCI/PCIe/PCMCIA/その他)など ■映像機器のボード設計(SDI/3G-SDI/12G-SDI/HDMI/Display-Port)
応募資格
【応募資格】 【学歴・年齢不問・経験浅めの方からベテランまで幅広く募集中】 ◆情報系の知識をお持ちの方 経験やスキルによっては年収800万円も可能です。 ベテランの方も興味をお持ちいただければご応募ください。 ※意欲的な方であれば未経験でも構いません。 まずはご相談ください。 【歓迎する経験・スキル】 ■デジタル・アナログ回路設計、デバック経験をお持ちの方 ■FPGAやVelilog/VHDLを用いた設計経験をお持ちの方 【尚歓迎】 ■画像処理/信号処理経験をお持ちの方 【この仕事に向いてる人】 ◎最先端技術に興味をお持ちの方 ◎正解がない中で自分で答えを見つける仕事に興味がある方 ◎世の中にないものを自らの手で生み出したい方 【この仕事に向いてない人】 ×自ら答えを作る仕事が苦痛だと感じる方 ×指示通りシステムを作る環境で働きたい方
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センサー開発/川崎~センサー開発業務に伴う設計(機構・アナログ回路)~

ナブテスコ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
《川崎研究所・電気電子エンジニアリング》 神奈川県川崎市川崎区藤崎3-5-1 【アクセス】 京急大師線/「川崎大師駅」から徒歩11分 ■転勤はありません。
勤務時間
09:00~17:35(実働7時間50分) -------------------------- フレックスタイム制あり -------------------------- コアタイム/11:00~15:05、標準労働時間7時間50分
お仕事内容
■センサー開発業務に伴う、設計(機構・アナログ回路)、検証、試験 【具体的には】 ◆概要:同社は日本初の自動ドアを開発し、自動ドアシェア50%、産業用ロボット、減速機世界シェア60%など高い技術力とシェアを保持。同社製品に使用or単品で販売されるセンサーの設計開発をお任せします。 ◆製品:センサー製品例/タッチスイッチ/赤外線/光電/超音波など。 【プラットホーム(駅構内)スクリーンドア国内シェア95%保有】 プラットホームスクリーンドアは乗降客の安全性に加え、強い列車風の防止、空調効率向上の提供、或いは新交通システムでの無人運転を可能とするホームドアです。世界的にみると、プラットホームドアの弊社シェアは現状でも20%。欧米やアジアをはじめとして需要が拡大しています。 【全新幹線(シェア100%)に弊社ドア開閉装置が採用と圧倒的信頼】 時速300km超の走行を制御する技術には絶対の「安全」と「信頼」が要求されます。弊社の技術力と品質の高さより、ドア設計難易度が非常に高い新幹線・高速鉄道輸送などから圧倒的な信頼を獲得。その高水準技術は、在来線や新交通システムなどにも幅広く採用されています。
応募資格
【応募資格】 【業務経験】 ・センサー等の開発・設計業務経験 ・アナログ回路設計経験(機構設計の経験もあると尚可) ・計測器等を用いた評価業務経験 【知識・スキル】 ・センサーに関する知識(方式や検出原理等) ・アナログ回路に関する知識をお持ちの方 ・英語力(読み書きが出来るレベル) 【自己都合退職率1%程度、今年度全社有給消化率70%以上】 弊社は積極的に働き方改革を進めており、 長期就業がしやすいインフラ整備を行っています。 残業時間については全社平均30H程度であり、 特に管理部門系は全社促進に向けて率先して 業務の効率化を進めています。
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回路設計エンジニア*家賃補助・退職金あり*土日祝休*残業月10h以下*自動車・家電等の案件多数*創業57年

フジアルテ株式会社 神奈川営業所
  • 正社員
  • 契約社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収300万円~500万円
勤務地
≪あなたのお住まいの近くで働く◎家賃補助・引っ越し費用負担もあります!≫ 東京・神奈川のメーカー先にて勤務していただきます。 【神奈川営業所】 神奈川県厚木市旭町1-27-6 本厚木マイビル7F (アクセス/小田急線 本厚木駅 徒歩3分)
勤務時間
≪月平均残業15時間以内!働きやすい就業環境も実現しています!≫ 8:30~17:30(実働8時間/休憩1時間) ※派遣先により変動あり ※雇用形態による差異はございません 【残業について】 月の平均残業時間は10時間程度。繁忙期にさしかかったとしても、規定残業時間を超えそうな場合は、当社営業スタッフが配属先企業にかけあい、調整します。 【目安残業時間】 10時間以内
お仕事内容
大手家電メーカーや完成車メーカー、通信会社の研究所など あなたの希望に応じて精密機器の回路設計をお任せいたします。 あなたの活躍の場は、自動車開発やデジタル家電開発の最前線! 市場が求めている技術を身につけることができます。 【プロジェクト例】 ========================== ○CR3000また、CR5000を使用した基板設計 ○D-A/A-D変換回路のデジタル回路設計 ○Verilog、VHDLを使用したシステムLSI設計 など ==========================
応募資格
【応募資格】 ≪あなたの『やりたい設計』に携われるチャンスがあります!≫ ◆学歴不問 ◆機械・機構設計の経験をお持ちの方(分野・製品・工程不問) <他にも、こんな方は活躍できます※必須ではありません> ◇英語をつかえる方 ◇オシロスコープ等、各種測定機器が使える方
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自動運転関連技術者(車両制御技術の開発および自動運転システムの設計)

トヨタ自動車株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収250万円~500万円
勤務地
■本社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■東富士研究所 静岡県裾野市御宿1200
■本社 ・地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線、名鉄三河線「豊田市駅」よりタクシーで15分 ・東名高速道路「豊田東IC」より車で約10分 ・東名高速道路「豊田IC」より車で約15分 ■東富士研究所 ・新幹線「三島駅」よりタクシーで30分 ・東名高速道路「裾野IC」より車で2分
勤務時間
8:00~17:00または8:30~17:30(部署によります) ※部署によりフレックスタイム制あり(標準労働時間1日8時間)
お仕事内容
自動運転および次世代予防安全技術に対応する車両制御システムの開発、システムの企画業務をお任せします。 【具体的には】 ◆自動運転および次世代予防安全技術に対応する車両制御システムの開発 ・車両制御システムアーキテクチャ設計 ・車両制御システムアルゴリズム設計、実装 ・開発、評価ツール整備 ・車両制御システム性能評価 ◆自動運転および次世代予防安全技術のシステム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・システム目標性能設計、割り付け設計 ★100年に一度の変革期、GAFAやStartUp企業の参入などで 競争環境が激化する中、車両制御技術を基盤に AIをはじめとした最新技術と融合させ、 お客様の期待を超える新技術や付加価値を創出した自動運転や 次世代電気自動車を製品化することで 誰もが安心して快適に移動できる社会の実現に向け、 次世代モビリティを実現するプロセスに関われます。 ★単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、 完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰し、 必要不可欠なモビリティ制御システムとして 構築できるなど、高品質なモノづくりに携われます。
応募資格
【応募資格】 ◆下記AとB、両方の条件を満たす方 【A.下記いずれかを満たす方】 ◇自動車の制御アルゴリズム設計に関わる素地を有する基準 ・メカトロ制御分野の修士課程または博士課程卒業 ・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎。例:ロボット、鉄道、大型発電機、HDD) ※補足)業務全般においてメカトロ制御の一般的な概念を理解していることが必要となります。 【B.下記いずれかを満たす方】 ◇自動運転システム設計に関わる実務能力を有する基準 ・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験 ・メカトロ制御システムの設計経験 (対象は自動車以外でも歓迎。例:ロボット、鉄道、大型発電機、HDD) ※補足)業務全般においてシステム全体目線での検討や影響把握が必要となります。 ※システム設計のスペシャリストまたは、  自動運転や高度運転支援システムに関する直接の経験は必要はありません。 ※開発環境や使用言語の種類は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ◇カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ◇大規模なシステムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ◇数理最適化によるアルゴリズムの設計経験
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生産技術/転勤なし/年間休日126日/住宅手当・家族手当あり/平均有休取得日数12.9日

株式会社 フォーラムエンジニアリング
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収300万円~800万円
勤務地
【転勤なし!】 首都圏・関東・関西・東海・東北・北信越・中国・九州など全国29都府県 岩手、宮城、山形、福島、栃木、群馬、埼玉、茨城、 千葉、東京、神奈川、山梨、長野、大阪、奈良、兵庫、滋賀、京都、 富山、石川、福井、岐阜、三重、愛知、静岡、岡山、広島、山口、福岡
勤務時間
9:00~18:00(休憩時間12:00~13:00) ※就業先により多少変動(実働8h) ※平均残業時間20時間程度 ※残業手当全額支給 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
★トヨタ自動車、本田技研工業、川崎重工業、 日立製作所、富士通、パナソニック、テルモ、オムロンなど、 大手メーカーのプロジェクト多数! あなたに最適なフィールドをご提案させていただきます! 【生産技術とは?】 例えば自動車やスマートフォンなどの製品を、最も「早く、安く、正確に」つくる作戦を考え、 必要な設備や道具などを準備するお仕事。ものづくりを縁の下から支えるというやりがいがあります。 自動車を例に挙げると、1台に使う部品はなんと約10万点。 ムダのない工程づくりが、生産技術の腕の見せ所です。 効率よく部品を取り付ける手順を考えたり、 作業員が動きやすい位置に部品や本体がくるよう工場全体の設備を考えたり。 生産技術といわれる範囲はとても幅が広く、奥の深い仕事なんです。 とても幅が広い仕事だからこそ、あなたが身につけてきた知識や経験、 スキルが思いがけないカタチで活かせることも少なくありません。 入社後はできるところからお任せしていくのでご安心ください。
応募資格
【応募資格】 高卒以上(文理不問) ※未経験スタートの方や経験の浅い方、ブランクのある方も多数活躍中! 【こんな人は大歓迎】 ・技術者として更に成長していきたい方 ・大手メーカーで高い技術力を身につけたい方 ・安定した環境で腰を据えて働きたい方 ・ものづくりに興味がある方 ・未経験から手に職つけたい方 ・地元で落ちついて仕事に取り組みたい方
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回路設計エンジニア◆大手メーカー直接取引◆月給35万~◆賞与支給実績6ヵ月分◆専門書著作多数

株式会社エッチ・ディー・ラボ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収600万円~800万円
勤務地
基本的には本社での勤務となります。 ★UIターン歓迎≪転居を伴う転勤ナシ・引越し代支援アリ≫ ※スキルや習熟度合い、経験に応じて、  メーカーのプロジェクト先での勤務となる場合があります。  (プロジェクト先は東京23区・神奈川県が中心です) 【 本社 】神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル10F ・各線「新横浜駅」より徒歩7分
勤務時間
裁量労働制(1日のみなし労働時間:8時間) ※参考 9:00~18:00(休憩1時間含む) ★「イクメン社員」も活躍中! 子どもの送り迎えや行事への参加など、 自身の裁量で上手に時間を調整して仕事もプライベートも しっかり充実させてる「イクメン社員」も活躍中です! 【残業について】 残業平均月30時間未満 ※裁量制と併せて、自分なりの働きやすさを考えながら  取り組める環境です 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
【 電子回路開発における基本設計~検証までの一連をお任せします 】 本社または大手メーカーの開発プロジェクト先にて、Verilog-HDLやVHDL、 Cなどの言語を用いたLSI設計(FPGA、ASIC)を手がけていただきます。 ★もちろん、入社後まずは経験やスキル、適性に応じた工程・業務からお任せします == プロジェクト例 == ◆デジタル一眼レフカメラのC-MOSセンサー ◆LSIチップ(暗号処理用、携帯電話用、複写機用など) ◆医療機器(内視鏡システム) などに携わっています。 ●受託開発がメインです セキュリティの関係で常駐での開発もありますが、 基本的には本社での受託開発(一部出張あり)が中心となります。 当社の規模の会社が、完全受託のスタイルで案件をご依頼いただけるのは、 システムLSI設計の黎明期より最前線で取り組んできた実績と信頼、 そして確かな技術力があるからです。 ●クライアントについて 国内の名だたる半導体・電機メーカーから直接ご依頼いただいています。 新製品開発や先進技術の研究・開発など、当社に寄せられる案件のほとんどが 「ハイスキル」なのが特徴です。
応募資格
【応募資格】 ◆HDL(Verilog HDL、VHDL)での電子回路設計経験をお持ちの方 ※経験工程/プロジェクト規模不問 ※デジタル/アナログ、FPGA/ASIC不問 ※学歴不問
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回路設計エンジニア【未経験大歓迎・ゼロから教えます】◆月給26万~◆著書多数◆トレーニング事業展開中

株式会社エッチ・ディー・ラボ
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収450万円~650万円
勤務地
基本的には本社での勤務となります。 ★UIターン歓迎≪転居を伴う転勤ナシ・引越し代支援アリ≫ ※スキルや習熟度合い、経験に応じて、  メーカーのプロジェクト先での勤務となる場合があります。  (プロジェクト先は東京23区・神奈川県が中心です) 【 本社 】神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル10F ・各線「新横浜駅」より徒歩7分
勤務時間
裁量労働制(1日のみなし労働時間:8時間) ※参考 9:00~18:00(休憩1時間含む) ★「イクメン社員」も活躍中! 子どもの送り迎えや行事への参加など、 自身の裁量で上手に時間を調整して仕事もプライベートも しっかり充実させてる「イクメン社員」も活躍中です! 【残業について】 残業平均月30時間未満 ※裁量制と併せて、自分なりの働きやすさを考えながら  取り組める環境です 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
【 電子回路設計の各工程全般をお任せします 】 本社または大手メーカーの開発プロジェクト先にて、 Verilog-HDLやVHDL、Cなどの言語を用いたLSI設計(FPGA、ASIC)を手がけていただきます。 ●クライアントについて 国内の名だたる半導体・電機メーカーから直接ご依頼いただいています。 また、新製品開発や先進技術の研究・開発など、当社に寄せられる案件は、 「 ハイスキル 」なものになるのが特徴です。 ●それでも、この求人が『 未経験歓迎 』な理由 今までに何人もの「未経験デビュー」を実現してきました。 その実績を背景に、教育体制には大きな自信を持っています。 (「入社後の成長サポート」も見てみてください!) ★ちなみに… 初級者から上級者までに対応した著書を持ち、代表・長谷川が 20年以上前に執筆した書籍は、今なお業界では有名な入門書として たくさんの回路設計エンジニアに愛読されています。
応募資格
【応募資格】 ≪未経験歓迎≫ ◆何らかのプログラミングの経験がある方 ※実務経験不問(学校で勉強したなどの方でもOK!) ※言語不問(JavaやC#などのオープン系からのスキルチェンジも歓迎!) ※学歴不問(理工系出身者歓迎) 【歓迎する経験・スキル】 ◇Cを使った組込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※もちろん、VerilogやVHDLを使ったことがあればスタートは一層スムーズです
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電気設計(建設機械:コンパクトトラックローダ、スキッドステアローダ)【大阪勤務】

株式会社クボタ【東証一部上場企業】
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収450万円~850万円
勤務地
◆大阪府堺市(堺製造所) ※大阪本社/大阪市浪速区敷津東1-2-47 地下鉄なんば駅 5番出口より徒歩約12分
勤務時間
8:00~16:30(休憩時間12:00~12:45) 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
弊社の建設機械の開発における電気系部位の設計をお任せ致します。 ■現地マーケットの市場調査 ■製品コンセプトの立案 ■建設機械の電気系部位の設計 ■関係する部門との連携(機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等) チーム単位で製品の開発を行っていただきます。 また、弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、 自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。
応募資格
【応募資格】 ■機械製品の電気回路設計、電装品開発の経験をお持ちの方 ※アナログ回路設計のご経験者は歓迎します。 【歓迎する経験・スキル】 ◎海外志向のある方 ◎ユーザー視点での開発を行っていきたいという強い気持ちをお持ちの方 【過去の採用例】 自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品、OA機器など幅広い業界出身者が中途採用で入社しており、活躍しています。
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組込み/半導体開発エンジニア★未経験向け研修システム充実★!40代・50代も活躍中!

株式会社セイリング
  • 正社員
  • 契約社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収250万円~700万円
勤務地
・本社勤務(秋葉原駅近く、東京都千代田区東神田2-6-5 東神田ビル7F) ・その他下記エリアの開発プロジェクトによりクライアント企業内勤務があります  ・東京、神奈川、埼玉、千葉
≪本社≫  ・JR秋葉原駅 昭和通り口 徒歩8分  ・東京メトロ日比谷線 秋葉原駅 4番出口 徒歩6分  ・JR総武線 浅草橋駅 西口 徒歩5分  ・都営新宿線 岩本町駅 A4出口 徒歩5分
勤務時間
9:00~18:00/実働8h
お仕事内容
IoT分野にて高い技術力を持つ当社。 自動車関連のプロジェクトを中心に、組込系のシステム開発の プロジェクトにも数多く携わっています。 【具体的には】 ◆自動車の自動運転支援システム開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ECUソフト開発業務 ・先進カーナビ・システム開発 など 【最新技術に携わる】 いずれのプロジェクトも、これから発売される車種に搭載される最新のシステムばかりです。 未来を彩る最新技術に、経験を存分に活かしてご活躍ください! 【入社後は】 まずはあなたの経験や能力をしっかり把握する場として、本社での研修に参加していただきます。 一人ひとりの能力に合わせた内容の研修を行っているので、 「開発経験はあるけど、自動車系ははじめて」 「ブランクがあったので、改めて勉強しなおしたい」 という方もご安心ください。 同時に配属先での業務の流れをしっかりと確認した上で、 実際にプロジェクトをお任せします!
応募資格
【応募資格】 ≪ 学歴・年齢不問 ≫  ・ブランクのある方も、ご応募可能です。  ・電子系学科、情報系学科を学ばれた方は歓迎です 【応募条件】 ◆エンジニアとしての実務経験をお持ちの方。 【こんな方が活躍しています】 ◇Web系システム開発を行っていたが、モノづくりが好きで応募された方。 ◇大学で、電子工学、情報工学等を専攻したが、フリーターとして、 社会人としてブランクのあった方。 【歓迎する経験・スキル】 ◇組込系・半導体などのエンジニア実務経験。
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開発エンジニア(自動車の自動運転支援システム等)★未経験者向け研修システム充実★40・50代も活躍中!

株式会社セイリング
  • 正社員
  • 契約社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収250万円~700万円
勤務地
・本社勤務(秋葉原駅近く、東京都千代田区東神田2-6-5 東神田ビル7F) ・その他下記エリアの開発プロジェクトによりクライアント企業内勤務があります  ・東京、神奈川、埼玉、千葉
≪本社≫  ・JR秋葉原駅 昭和通り口 徒歩8分  ・東京メトロ日比谷線 秋葉原駅 4番出口 徒歩6分  ・JR総武線 浅草橋駅 西口 徒歩5分  ・都営新宿線 岩本町駅 A4出口 徒歩5分
勤務時間
9:00~18:00/実働8h
お仕事内容
IoT分野にて高い技術力を持つ当社。 自動車関連のプロジェクトを中心に、組込系のシステム開発の プロジェクトにも数多く携わっています。 【具体的には】 ◆自動車の自動運転支援システム開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ECUソフト開発業務 ・先進カーナビ・システム開発 など 【最新技術に携わる】 いずれのプロジェクトも、これから発売される車種に搭載される最新のシステムばかりです。 未来を彩る最新技術に、経験を存分に活かしてご活躍ください! 【入社後は】 まずはあなたの経験や能力をしっかり把握する場として、本社での研修に参加していただきます。 一人ひとりの能力に合わせた内容の研修を行っているので、 「開発経験はあるけど、自動車系ははじめて」 「ブランクがあったので、改めて勉強しなおしたい」 という方もご安心ください。 同時に配属先での業務の流れをしっかりと確認した上で、 実際にプロジェクトをお任せします!
応募資格
【応募資格】 ≪ 学歴・年齢不問 ≫  ・ブランクのある方も、ご応募可能です。  ・電子系学科、情報系学科を学ばれた方は歓迎です 【応募条件】 ◆エンジニアとしての実務経験をお持ちの方。 【こんな方が活躍しています】 ◇Web系システム開発を行っていたが、モノづくりが好きで応募された方。 ◇大学で、電子工学、情報工学等を専攻したが、フリーターとして、 社会人としてブランクのあった方。 【歓迎する経験・スキル】 ◇組込系・半導体などのエンジニア実務経験。
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電気・電子系エンジニア/東証一部上場企業のグループ会社/年休124日/創業以来30年以上黒字経営を継続

株式会社パナR&D
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収250万円~450万円
勤務地
関東圏(東京、神奈川、埼玉、群馬、栃木県など)内にあるお客様先での勤務となります。 ※原則、転居を伴う転勤はありません。 【本社】 東京都渋谷区東2-23-3 タゴシンビル6階 アクセス:各線「渋谷駅」南口から徒歩10分、JR「恵比寿駅」西口から徒歩10分
勤務時間
9:00~18:00(実働8時間) ※常駐先に準ずる ※残業は月20~30時間程度です。 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務をお任せします。 アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで、幅広い業務があります。 一人ひとりと「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「スキル・経験」等を確認し、 適切なプロジェクトにアサインします。 【具体的には】 <自動車・自動車部品> ◆ECUの設計 ◆各種制御系マイコンの設計 ◆車載オーディオ・ナビゲーションの回路設計 <半導体・LSI> ◆システムLSI設計 ◆LSI論理回路設計、シミュレーション ◆イメージセンサ性能評価・解析 <精密機器・産業機器> ◆各種製品開発における評価・検証・解析・回路設計
応募資格
【応募資格】 ◆電気・電子回路設計の経験がある方もしくは回路組立の経験、回路図を読むことが出来る方 ≪こんなあなたに向いています≫ ◇ひとつの分野で様々なプロジェクトに関わり専門性を高めたい方 ◇分野に関係なく周囲とミュニケーションをとることで、知識を広げたい方 ◇自ら積極的に動くことで、評価されることが好きな方 【歓迎する経験・スキル】 ◆車載製品の開発経験がある方 ◆マイコン応用製品の回路設計の経験がある方 ◆デジタル/アナログ/高周波回路の知識がある方 ◆電気・設備設計/PCL設計業務の経験がある方
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R&Dコンサルタント/未経験入社の20代・30代が活躍!/会社の成長に繋がる研究・開発を支援

株式会社 日本能率協会コンサルティング(JMAC)
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
■東京本社 東京都港区芝公園3丁目1-22 日本能率協会ビル7階 ※プロジェクトにより国内出張・海外出張あり 【転勤・出張の可能性】 転勤はありません。出張については、プロジェクトに応じて国内出張・海外出張があります。
勤務時間
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
お仕事内容
◎新製品開発・設計プロセスの革新・効率化 新製品を生み出す仕組みづくりや製品開発プロセス・業務を革新することで、製品の品質向上・期間短縮・コストダウンを実現します。 ◎研究開発組織の活性化 研究開発現場に焦点を当て、研究者がより良い環境で仕事をするため、知的生産を上げるために、業務上の悩みを解決する組織づくりなども行います。 ◎技術戦略・事業戦略 会社全体の成長を実現する新たな事業領域創出のため、技術面からアプローチをします。企業の技術部門のトップと“どのような技術・事業を育てていくか”を考え、方向性を決定。その後、一緒に具体的な事業企画・商品企画などを行います。
応募資格
【応募資格】 《未経験歓迎!》 ■大卒以上 ■企業にて研究もしくは開発・設計の実務経験(3年以上) 【活かせる経験・スキル】 研究・開発・設計の経験を持つ方なら、ご自身の技術的なバックグラウンドと研究者や技術者としての研究・開発現場への問題意識などがこの仕事に携わる上で役立ちます。 【歓迎する経験・スキル】 幅広い業界、専門分野の方の応募をお待ちしておりますが、下記の方を優遇いたします。 ■機械、電気、化学・製薬、IT系企業出身の方 ■機械設計、回路/システム設計、組込み/制御設計、化学製品開発、製薬、システム開発及び理工学分野における基礎研究の実務経験をお持ちの方 ■ビジネス英語(TOEIC800点相当) 【過去の採用例】 多くが製造業での経験をベースに活躍しています。 ・メーカー/機械設計(35歳)→開発・設計マネジメントコンサルタント ・メーカー/原価企画(31歳)→開発・設計マネジメントコンサルタント ・メーカー/研究開発(33歳)→技術戦略コンサルタント ・メーカー/エンジニア・事業企画(29歳)→技術戦略コンサルタント
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ハードウェア開発<ネットワーク機器のハードウェア開発から評価まで幅広く活躍!>

アラクサラネットワークス株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収500万円~800万円
勤務地
【本社】 神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号 新川崎三井ビル西棟13階 ※原則として、転勤はありません。
・JR横須賀線・湘南新宿ライン「新川崎駅」より徒歩5分 ・JR南武線「鹿島田駅」より徒歩3分
勤務時間
8:50~17:20(実働7時間45分/休憩45分) ※一部フレックスタイム制度・裁量勤務制度あり ※残業時間は、全社平均で20H程度(2018年度実績) 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
あなたには、ネットワーク機器のハードウェア開発~評価までを担っていただきます。 【具体的には】 ◆ネットワークシステムを支える自社製品の仕様策定 ◆回路図作成およびプリント基板の設計、FPGA論理設計および論理シミュレーション ◆測定機器を用いて、自ら設計したハードウェアの試作評価 ◆自ら評価したハードウェアの量産(生産)
応募資格
【応募資格】 ◎高専卒業以上 ◎ハードウェアに関わる設計経験をお持ちの方 ◎Word、Excel、PowerPoint等で設計書、仕様書等のドキュメントを作成できる方 【歓迎する経験・スキル】 ◎ネットワークに興味をお持ちの方 ◎新しいことに興味を持ち、チャレンジ精神のある方 ◎英語:TOEIC600点以上 ◎HDLを用いたFPGAやLSIの設計経験 ◎デジタル/アナログ回路設計経験のある方 ◎回路CADの使用経験のある方、論理シミュレーション経験のある方 ◎電波規格/安全規格等に関する知識と経験のある方 ◎ロジックアナライザ、オシロスコープ等を操作し動作検証ができること ◎Unix系OSを使ったことがある方 ◎情報処理技術者試験(基本情報技術者試験、ネットワークスペシャリスト試験等)
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電気・電子系開発エンジニア ◆未経験も歓迎!U・IターンOK!

株式会社アスパーク
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
★勤務地は下記いずれかの地域となります。あなたの希望を考慮します。 ■関西エリア(大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、滋賀) ■関東エリア(東京、神奈川、千葉、埼玉、栃木、つくばなど) ■東海エリア(愛知、三重、岐阜、静岡) ■九州エリア(福岡、熊本など) ■中国エリア(広島、岡山、松山など) ■東北エリア(宮城、山形など) ■北信越エリア(石川、福井、富山、新潟、長野など) のプロジェクト先 【転勤・出張の可能性】 ◎全国転勤有り(転勤できない方はご相談下さい。現地採用も可です)
勤務時間
9:00~18:00(実働8時間) ※配属先により勤務時間が異なる場合があります。
お仕事内容
大阪を拠点としてきたASPARKですが更なる事業拡大のため拠点を全10箇所に展開中!案件急増中につき、毎月70名のエンジニア採用を実施しています。また、クライアント先のプロジェクト以外にも自社で電気自動車開発プロジェクトがスタートしております。 社内公募でエンジニアを集めるなど、組織体制を強化しています。 より魅力的な環境を整えてお待ちしています。 大手メーカーを中心とした、電気・電子系の設計開発から品質管理・評価まで、多彩な案件の中から、あなたの希望に応じたプロジェクトをお願いします。
応募資格
【応募資格】 ☆第二新卒も歓迎!☆ ■学歴不問 ■年齢不問 ■未経験者歓迎 ■電気系学部出身の方あるいは電気系職種の実務経験をお持ちの方 (実務経験のない方もOKです) 《未経験者も歓迎!》 コミュニケーション能力があり、自分の意見をしっかり伝え、能動的に仕事に取り組める方を求めています。 経験がない方や文系出身の方も、イチからしっかりと学んでいただけますので安心してチャレンジしてください! 【活かせる経験・スキル】 ★下記のような経験のある方は、優遇します!★ □シーケンサーの使用経験者 □回路設計の経験者 【歓迎する経験・スキル】 ■回路設計や評価など、モノづくりに携わったことのある方 【過去の採用例】 電気設計技師、技術系派遣会社の派遣社員、電力会社の技術員など、中途入社の前職は様々。転職理由は、「社員同士の繋がりをもっと感じたい」「もっと技術に関わる仕事をしたい」など。みんな、ASPARKでその希望を叶え、活躍しています。
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機械設計エンジニア ◆未経験も歓迎!U・IターンOK◆

株式会社アスパーク
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
★勤務地は下記いずれかの地域となります。あなたの希望を考慮します。 ■関西エリア(大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、滋賀) ■関東エリア(東京、神奈川、千葉、埼玉、栃木、つくばなど) ■東海エリア(愛知、三重、岐阜、静岡) ■九州エリア(福岡、熊本など) ■中国エリア(広島、岡山、松山など) ■東北エリア(宮城、山形など) ■北信越エリア(石川、福井、富山、新潟、長野など) のプロジェクト先 【転勤・出張の可能性】 ◎全国転勤有り(転勤できない方はご相談下さい。現地採用も可です)
勤務時間
9:00~18:00(実働8時間) ※配属先により勤務時間が異なる場合があります。
お仕事内容
大阪を拠点としてきたASPARKですが更なる事業拡大のため拠点を全10箇所に展開中!案件急増中につき、毎月70名のエンジニア採用を実施しています。また、クライアント先のプロジェクト以外にも自社で電気自動車開発プロジェクトがスタートしております。 社内公募でエンジニアを集めるなど、組織体制を強化しています。 より魅力的な環境を整えてお待ちしています。 世界有数メーカーの産業用ロボット、車載機器、精密機器、工作機械等の設計開発等、多彩な案件の中からお願いします。現場の正社員と同じポジションで働けるほか、リーダーなど、上流工程で活躍できるチャンスもあります!
応募資格
【応募資格】 ☆第二新卒も歓迎!☆ ■学歴不問 ■年齢不問 ■未経験者歓迎 ■機械設計業務の経験(経験の浅い方もOKです) 《未経験者も歓迎!》 コミュニケーション能力があり、自分の意見をしっかり伝え、能動的に仕事に取り組める方を求めています。 経験がない方や文系出身の方も、イチからしっかりと学んでいただけますので安心してチャレンジしてください! 【活かせる経験・スキル】 ★下記のような経験のある方は、優遇します!★ □機械設計開発経験者 □解析業務経験者 ※CAD(2D、3D)の経験も活かせます。 【歓迎する経験・スキル】 ■回路設計や評価など、モノづくりに携わったことのある方 【過去の採用例】 電気設計技師、技術系派遣会社の派遣社員、電力会社の技術員など、中途入社の前職は様々。転職理由は、「社員同士の繋がりをもっと感じたい」「もっと技術に関わる仕事をしたい」など。みんな、ASPARKでその希望を叶え、活躍しています。
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自動車制御設計[大手自動車メーカ案件がメイン]土日休み*残業月30時間程度*充実の研修制度

AZAPAエンジニアリング株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収400万円~650万円
勤務地
【名古屋本社またはプロジェクト先(愛知・神奈川・静岡・広島)】 ■本社/愛知県名古屋市中区錦2-4-15 ORE錦二丁目ビル 3F ■プロジェクト先 ・愛知県豊田市 ・愛知県豊田市 ・神奈川県厚木市 ・静岡県磐田市 ・広島県安芸郡 など ※転勤なし ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は希望を考慮します
■本社/地下鉄桜通線「丸の内」駅5番出口より徒歩5分 ■各プロジェクト先に応じて異なります。
勤務時間
9:30~18:30(実働8時間) 【残業について】 ※残業はプロジェクトによって変動がありますが、月平均20時間程度です。 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
大手完成車メーカにて自動車に新規に搭載される 電子部品の制御設計をお任せします。 『仕様検討~評価』から『評価結果の検証』まで実施します。 場合によっては評価方法の立案・評価環境構築も行うことができます。  対象の電子部品は、既存自動車に搭載される部品から 自動運転化に向けた新規機能部品にまでさまざま。 経験が浅い方は、現場のOJTで実践スキルを身につけ、 経験が豊富な方は、得意な分野や携わりたい分野の プロジェクトにアサインできるように考慮いたします。 あなたの希望を、ぜひお聞かせください。 【プロジェクト一例】 ◇新規スポーツカーのECU開発(仕様設計) ◇自動運転の制御システムの開発 ◇新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ◇MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※基本、5~6名チームでアサインいたします。
応募資格
【応募資格】 ●高専卒、大卒以上(理工系卒) ●下記いずれかの開発業務経験をお持ちの方(経験年数不問) ・要求定義・システム設計の業務経験 ・C言語、C++のプログラミング経験 ・単体・システムテストの業務経験 ・ECUなどの電子部品の評価経験 ・組み込み開発経験 【こんな方をお待ちしています】 ◎最新技術を搭載した製品の開発に携わりたい方 ◎クライアントとの距離が近く、提案をしやすい環境で働きたい方 ◎ハイレベルのエンジニアと仕事をしたい方 ◎これまでの経験を活かして、上流工程へとステップアップしたい方 【歓迎する経験・スキル】 【下記いずれかの経験をお持ちの方】 ◎組み込みシステムのソフトウェア開発経験(C言語) ◎技術者派遣でのエンジニア経験 ◎車載システムの開発経験 ◎自動車業界での開発経験 ◎モデルベース開発(MATLAB/Simulink)の経験
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[電気設計] ~回路設計/デジタル回路、アナログ回路、論理回路設計~

ソニーエンジニアリング株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収400万円~550万円
勤務地
下記いずれかの配属になります。 ◆本社(東京都品川区東五反田2-21-28) 【アクセス】 JR五反田駅より徒歩15分、JR品川駅より徒歩18分、JR大崎駅より徒歩10分 ◆湘南事業所(神奈川県藤沢市辻堂新町3-3-1) 【アクセス】 JR東海道線ないし小田急江ノ島線 藤沢駅よりバスで8分、辻堂駅北口より徒歩20分 ◆厚木事業所(神奈川県厚木市旭町4-14-1) 【アクセス】 小田急線 本厚木駅南口より徒歩18分 ◆品川事業所(東京都港区港南1-7-1) 【アクセス】 品川駅港南口より徒歩5分
勤務時間
例:09:30~18:00(標準労働7時間45分) ※フレックスタイム制(コアタイム無し、最低4時間勤務) ※フレックスホリデー制 【残業について】 残業平均月30時間程度 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
当社はソニーグループ唯一の商品設計専門企業。その中であなたには最先端技術を具現化し、グローバル展開を行うソニー製品の設計を担って頂きます。 【具体的な業務内容】 ◎電気設計全般 (電源設計・システムアーキテクト・画質設計・音質設計・信号処理) ※社内外の開発チームのメンバーやソフト、メカ、領域の担当者と業務を進めていただきます。 【取扱商品】 ◎ほぼすべてのソニー商品が対象です。 ◆社員の9割を設計者が占めるプロフェッショナル集団の一員として、新しいソニー製品を生み出す電気エンジニアを募集しています。 【この業務に携わる魅力】 ◎設計から通して開発に携わることで、技術力を向上できる ◎自分のアイデアが商品になる可能性がある ◎技術力のキャリアプランを尊重する風土がある 《自由で風通しの良い職場》 エンジニアが技術を楽しみ、やりたいことにチャレンジできる自由な風土があります。実務に没頭できる環境・制度を整えています。
応募資格
【応募資格】 ■FPGA設計/検証 実務経験(3年以上) ■オシロスコープ等、各種測定器を用いた実機評価経験をお持ちの方 ■Verilog HDLによるRTL設計、検証の経験をお持ちの方 ■ツール(Vivado、Quatus)を用いた論理合成の経験をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ■ソフトコアCPU(NiosII, MicroBlaze等)の設計経験をお持ちの方 ■DDR4、トランシーバー等の高速伝送インタフェースの設計経験をお持ちの方 ■FPGA搭載基板の回路設計の経験をお持ちの方 ■映像インタフェース規格(HDMI, DisplayPort等)の知識をお持ちの方 ■C言語によるファームウェア設計の経験をお持ちの方 ■チームリーダーとしての経験をお持ちの方
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オープンポジション

日産自動車株式会社【ポジションマッチ登録】
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
■日産自動車株式会社グローバル本社:神奈川県横浜市西区高島 ■日産先進技術開発センター:厚木市森の里青山 ■追浜総合研究所:横須賀市夏島町 ■日産テクニカルセンター:厚木市岡津古久 ■横浜工場:横浜市神奈川区宝町 ■鶴見事業所:横浜市鶴見区大黒町 ■座間事業所:座間市広野台 ■日産カスタマーサービスセンター:横浜市金沢区福浦 ※ポジションにより異なります。
勤務時間
■8:30~17:30(実働8h/休憩1h) ※フレックスタイム制度あり(1日の標準労働時間8h)
お仕事内容
※本登録では、公開求人のみならず、   非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、  必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。
応募資格
【応募資格】 ■日産自動車のビジョン『人々の生活を豊かに』を実現するために グローバルでダイバーシティなメンバーと柔軟な対応力をもって主体的に行動ができる方 【活かせる経験・スキル】 ポジションマッチ登録対象職種に関連する知識・経験 ※該当ポジションが数多く存在する為、様々な経験が活かせる可能性があります。
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LSI設計エンジニア★フレックスタイム制★自社IP開発★月給24~45万円★実務未経験・第二新卒OK

株式会社シキノハイテック
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
東京デザインセンター(港区)/大阪デザインセンター(淀川区)/ 魚津工場(富山県)/九州事業所(北九州市若松区) ※U・Iターン歓迎!勤務地は希望を考慮して決定します。 【東京デザインセンター】 東京都港区芝公園1-1-12 芝公園電気ビル9F 【大阪デザインセンター】 大阪府大阪市淀川区西宮原2-7-38 新大阪西浦ビル6F 【魚津工場】 富山県魚津市吉島829番地 ※マイカー通勤可、駐車場完備 【九州事業所】 北九州市若松区ひびきの北1-103 産学連携センター5号館213号室 ※マイカー通勤
【東京デザインセンター】 都営三田線「御成門駅」より徒歩3分 都営大江戸線・浅草線「大門駅」より徒歩8分 JR、東京モノレール「浜松町駅」より徒歩12分 【大阪デザインセンター】 各線「新大阪駅」より徒歩10分 【魚津工場】 JR「魚津駅」より車10分 【九州事業所】 JR「折尾駅」より車10分
勤務時間
フレックスタイム制(標準労働時間 1日8時間、休憩時間 45分、コアタイム 12:45~15:00) 【残業について】 残業は月20~30時間程度。 フレックス勤務を導入し、負荷軽減に努めています。
お仕事内容
デジタルLSI設計、アナログLSI設計、IPコア開発をお任せします。 【具体的には】 ■画像処理IPコア開発、高速インターフェースIPコア開発 ■映像・画像処理分野、産業機器制御分野のFPGA設計 ■ASIC、SoCの論理回路設計(RTL設計・検証) ■アナログLSIのマニュアルレイアウト設計
応募資格
【応募資格】 ■高卒以上 ■実務未経験OK ※以下に当てはまる方はさらに歓迎します! ・LSI設計、FPGA設計の実務経験がある。 ・設計エンジニアであることにこだわりたい。 ・仕様設計から携わる仕事がしたい。 ・自らの意志を製品開発に反映したい。 ・幅広く技術を磨いていきたい。 【活かせる経験・スキル】 デジタルIC設計・IP開発、アナログIC設計・IP開発、システムLSI設計、FPGA設計などのうち、いずれかのご経験があれば、当社でも存分にご活躍いただけます。経験年数や手がけてきたフェーズなどは一切不問!「設計業務へのステップアップを目指したい」といった経験浅めの方でも、OJTなどを通じて一人前の技術者に成長できるステージをご用意します。 【歓迎する経験・スキル】 ◆開発プロジェクトでリーダーシップを発揮したい方 ◆お客様折衝や部下の育成など、対人スキルを磨きたい方 ◆目標が明確であり、成長意欲の高い方 ◆発想力があり、積極的に提案ができる方 【過去の採用例】 大手電機メーカーに派遣され、LSI設計に携わっていた技術者。 そろそろ自社で腰を据えて設計・開発業務に携わりたいと当社に入社し活躍しています。
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電子機器設計エンジニア★定着率95%★自社製品開発★年間休日116日★実務未経験・第二新卒OK

株式会社シキノハイテック
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
東京デザインセンター(港区)/大阪デザインセンター(淀川区)/ 魚津工場(富山県)/九州事業所(北九州市若松区) ※U・Iターン歓迎!勤務地は希望を考慮して決定します。 【東京デザインセンター】 東京都港区芝公園1-1-12 芝公園電気ビル9F 【大阪デザインセンター】 大阪府大阪市淀川区西宮原2-7-38 新大阪西浦ビル6F 【魚津工場】 富山県魚津市吉島829番地 ※マイカー通勤可、駐車場完備 【九州事業所】 北九州市若松区ひびきの北1-103 産学連携センター5号館213号室 ※マイカー通勤
勤務時間
フレックスタイム制(標準労働時間 1日8時間、休憩時間 45分、コアタイム 12:45~15:00)
お仕事内容
電子回路設計、FPGA設計 【具体的には】 ■バーンイン装置など自社製品の電子回路設計、システム開発 ■人工衛星、産業機器の制御ボード開発 ■産業機器、医療機器などのFPGA設計
応募資格
【応募資格】 ■高卒以上 ■実務未経験OK ※以下に当てはまる方はさらに歓迎します! ・電子回路設計、FPGA設計の経験がある。 ・自社製品の開発に携わりたい。 ・新規プロジェクト・事業を立ち上げたい。 ・自らの意志を製品開発に反映したい。 ・設計エンジニアであることにこだわりたい。 【活かせる経験・スキル】 産業機器や計測機器の電子回路設計、FPGA設計、組込システムのソフトウェア設計などのうち、いずれかのご経験があれば、当社でも存分にご活躍いただけます。経験年数や手がけてきたフェーズなどは一切不問!「設計業務へのステップアップを目指したい」といった経験浅めの方でも、OJTなどを通じて一人前の技術者に成長できるステージをご用意します。 【歓迎する経験・スキル】 ◆開発プロジェクトでリーダーシップを発揮したい方 ◆お客様折衝や部下の育成など、対人スキルを磨きたい方 ◆目標が明確であり、成長意欲の高い方 ◆発想力があり、積極的に提案ができる方 【過去の採用例】 大手電機メーカーに派遣され、電子回路設計に携わっていた技術者。 そろそろ自社で腰を据えて設計・開発業務に携わりたいと当社に入社し活躍しています。
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【画像・信号処理技術開発エンジニア】

ソニー株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
【1・2・6】厚木テクノロジーセンター:神奈川県厚木市旭町4-14-1 【3・4・5】ソニーシティ大崎:東京都品川区大崎2-10-1
【1・2・6】小田急線「本厚木駅」南口より徒歩13分 【3・4・5】JR線「大崎駅」南改札口・新西口より徒歩2分
勤務時間
裁量労働制 ◆標準労働時間帯9:00~17:30(7時間45分) ◆月間フレックスタイム制あり:コアタイム9:30~15:30として出勤退勤時間を選択可能
お仕事内容
現在、下記のポジションを募集しています。 【1】車載向けイメージセンサ、ISP製品開発及び、センシング、イメージング信号処理、イメージセンサ回路設計・開発エンジニア 【2】画像認識・センシング技術開発エンジニア 【3】画像認識・画像センシング領域 研究開発エンジニア 【4】映像技術領域 研究開発エンジニア 【5】次世代3D Audio 開発エンジニア 【6】イメージセンサを使用したADASシステムにおけるアーキテクチャ設計エンジニア
応募資格
【応募資格】 ◆該当するポジションに関連する知識・経験 ◆英語力:必須 【活かせる経験・スキル】 該当するポジションに関連する知識・経験
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