応用研究(電気・電子・機械)の求人情報

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986件中、1~30件の求人情報を表示中
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先端電池研究開発/首都大学東京と共同で次世代バッテリー研究開発を展開/月給33万円~/フレックスタイム有

株式会社スリーダム
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収400万円~1000万円
勤務地
【本社】 神奈川県横浜市神奈川区守屋町3-9 C号ビル5F <アクセス> JR京浜東北線「新子安」駅より徒歩7分 京急本線「京急新子安」駅より徒歩8分 ◎転勤はありません ◎U・Iターンも歓迎
勤務時間
9:00~18:00(実働8時間/休憩1時間) ※フレックスタイム制度あり(コアタイム11:00~14:00) 【残業について】 20~30時間/月 【目安残業時間】 30時間以内
お仕事内容
当社が開発したスリーダムセパレータを適用した次世代リチウムイオン電池、 リチウム金属電池、全固体電池の研究開発をお任せします。 【具体的には】 ◎高性能リチウム二次電池の処方開発・試作評価 ◎次世代二次電池の処方設計、最適化開発、商品化開発 ◎各種セパレータの電池組込試作・特性評価・試作評価 ◎生産委託先への技術移転やコンサルティングによる量産導入、協業 ◎セル設計から機器メーカーへの導入に係るビジネス構築・顧客対応 ◎知財創出 など 【スリーダムセパレータとは】 耐熱性の高いポリイミド樹脂を基材とし、三次元的に規則正しい空孔構造を持つ自社開発のセパレータ。 空孔率70%以上を実現しており、保液性も高く、蓄電池の寿命を飛躍的に向上させます。 そのため、実現が難しいとされてきた高エネルギー密度のリチウム金属二次電池の実用化が期待されています。 【自らの業務に集中できる環境】 技術者、海外折衝担当者など、しっかりとした分業体制が整っています。 範囲外の業務に時間を取られることなく、技術者としての業務に集中できる環境です。
応募資格
【応募資格】 ■専門卒以上 ■電池・バッテリーなどの研究開発経験をお持ちの方 年齢や経験年数は不問。 これからスキルを伸ばしていきたい方も、これまでの知識を次世代技術に活かしたい方も歓迎します。 【歓迎する経験・スキル】 <以下の経験が活かせます> □リチウムイオン二次電池の研究開発経験(開発試作経験、試作評価解析技能) □リチウム二次電池の商品化、量産化経験(商品設計あるいはプロセス設計) □リチウム二次電池用材料の研究開発経験(正負極活物質、電解液、セパレータ) <以下のような方を歓迎します> □チームワークを大切にできる方 □コミュニケーション能力がある方 □状況に応じた臨機応変な対応ができる方 □情報分析能力がある方 □根気よく仕事に取り組める方 【過去の採用例】 配属先となる技術部は現在30名の技術者が活躍中。 男女比は8:2で、既婚者が7~8割です。 30代前半、40代前半の社員が多く、同業からの転職者が大多数を占めています。 商材の技術力の高さを理由に転職してきたメンバーがほとんどです。
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先端電池試作評価/首都大学東京と共同で次世代バッテリー研究開発を展開/月給25万円~/フレックスタイム有

株式会社スリーダム
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
年収300万円~400万円
勤務地
【本社】 神奈川県横浜市神奈川区守屋町3-9 C号ビル5F <アクセス> JR京浜東北線「新子安」駅より徒歩7分 京急本線「京急新子安」駅より徒歩8分 ◎転勤はありません ◎U・Iターンも歓迎
勤務時間
9:00~18:00(実働8時間/休憩1時間) ※フレックスタイム制度あり(コアタイム11:00~14:00) 【残業について】 10~20時間/月 【目安残業時間】 20時間以内
お仕事内容
当社が開発したスリーダムセパレータを適用した次世代リチウムイオン電池、 リチウム金属電池、全固体電池などの開発品の試作評価業務をお任せします。 【具体的には】 ◎薬品の計量・混合 ◎試作品の組立・機械操作 ◎実験器具の洗浄作業 ◎試作品分析・電池評価 など 【スリーダムセパレータとは】 耐熱性の高いポリイミド樹脂を基材とし、三次元的に規則正しい空孔構造を持つ自社開発のセパレータ。 空孔率70%以上を実現しており、保液性も高く、蓄電池の寿命を飛躍的に向上させます。 そのため、実現が難しいとされてきた高エネルギー密度のリチウム金属電池の実用化が期待されています。 【世界に挑戦できる最先端技術を支える】 当社では産学連携での研究開発を行っているため、他社では成し得なかった新技術を有しています。 また、電気自動車やドローンなど世界的に需要が高まっている機器のコアとなるバッテリーに携わるため 将来的なシェアが充分に期待される分野であることに加えて、 莫大な開発資金がかかるため、新たな競合企業が生まれづらい分野です。 高い技術力、独自性の強い分野の研究開発に貢献することができます。
応募資格
【応募資格】 <業界・職種経験は不問です> ■学歴不問 ■化学に関する知見をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 <以下の経験が活かせます> □試作評価の経験(業界・分野不問) <以下のような方を歓迎します> □チームワークを大切にできる方 □コミュニケーション能力がある方 □状況に応じた臨機応変な対応ができる方 □情報分析能力がある方 □根気よく仕事に取り組める方 【過去の採用例】 配属先となる技術部は現在30名の技術者が活躍中。 男女比は8:2で、既婚者が7~8割です。 30代前半、40代前半の社員が多く、同業からの転職者が大多数を占めています。 当社の技術力の高さを理由に転職してきたメンバーがほとんどです。
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【ソフトウェア系エンジニア】

ソニー株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
【1・4・5・6・7・8・9】ソニーシティ大崎:東京都品川区大崎2-10-1 【2】本社:東京都港区港南1-7-1   または厚木テクノロジーセンター:神奈川県厚木市旭町4-14-1 【3】厚木テクノロジーセンター:神奈川県厚木市旭町4-14-1
【1・4・5・6・7・8・9】JR各線「大崎駅」南改札口、新西口より徒歩2分 【2】各線「品川駅」港南口から徒歩5分   または小田急線「本厚木駅」南口より徒歩13分(タクシーで4分) 【3】小田急線「本厚木駅」南口より徒歩13分(タクシーで4分)
勤務時間
裁量労働制 ◆標準労働時間帯9:00~17:30(7時間45分) ◆月間フレックスタイム制あり:コアタイム9:30~15:30として出勤退勤時間を選択可能
お仕事内容
現在、下記のポジションを募集しています。 【1】研究開発エンジニア 【2】コンスーマーカメラのソフトウェア開発 【3】GPS測位アルゴリズム開発エンジニア 【4】ロボティクス技術を活用した商品サービス開発 【5】PlayStation NetworkにおけるCI/CD pipelineの構築 【6】音声情報処理技術エンジニア(エージェント技術開発) 【7】SONYのTV(BRAVIA)を活用した新規事業のソフトウェアエンジニア 【8】音声・自然言語処理領域 研究開発エンジニア 【9】人工知能・機械学習領域 研究開発エンジニア
応募資格
【応募資格】 ◆該当するポジションに関連する知識・経験 ◆英語力:必須 【活かせる経験・スキル】 該当するポジションに関連する知識・経験
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【画像・信号処理技術開発エンジニア】

ソニー株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
勤務地
【1・2・6】厚木テクノロジーセンター:神奈川県厚木市旭町4-14-1 【3・4・5】ソニーシティ大崎:東京都品川区大崎2-10-1
【1・2・6】小田急線「本厚木駅」南口より徒歩13分 【3・4・5】JR線「大崎駅」南改札口・新西口より徒歩2分
勤務時間
裁量労働制 ◆標準労働時間帯9:00~17:30(7時間45分) ◆月間フレックスタイム制あり:コアタイム9:30~15:30として出勤退勤時間を選択可能
お仕事内容
現在、下記のポジションを募集しています。 【1】車載向けイメージセンサ、ISP製品開発及び、センシング、イメージング信号処理、イメージセンサ回路設計・開発エンジニア 【2】画像認識・センシング技術開発エンジニア 【3】画像認識・画像センシング領域 研究開発エンジニア 【4】映像技術領域 研究開発エンジニア 【5】次世代3D Audio 開発エンジニア 【6】イメージセンサを使用したADASシステムにおけるアーキテクチャ設計エンジニア
応募資格
【応募資格】 ◆該当するポジションに関連する知識・経験 ◆英語力:必須 【活かせる経験・スキル】 該当するポジションに関連する知識・経験
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機械設計<昨年度賞与8,0か月分支給実績、世界シェア50%、半導体製造の縦型拡散CVD装置>【転職支援サービス求人】

株式会社KOKUSAI ELECTRIC
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~700万円(残業手当:有) <月給> 250,000円~ 基本給:250,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 富山事業所 富山県富山市八尾町保内2-1
補足事項なし <想定勤務地> 富山県
勤務時間
9:00~17:30 (所定労働時間7.75時間) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有
お仕事内容
機械設計<昨年度賞与8,0か月分支給実績、世界シェア50%、半導体製造の縦型拡散CVD装置>
応募資格
学歴不問 <必要業務経験> ■必須条件: 下記いづれかのご経験がある方 ・機械設計業務または熱流体解析業務の経験 ・産業機械の設計経験(半導体製造装置の設計経験尚可) ・3D-CAD利用経験
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電気設計<昨年度賞与8,0か月分支給実績、世界シェア50%、半導体製造の縦型拡散CVD装置>【転職支援サービス求人】

株式会社KOKUSAI ELECTRIC
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~650万円(残業手当:有) <月給> 250,000円~ 基本給:250,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 富山事業所 富山県富山市八尾町保内2-1
補足事項なし <想定勤務地> 富山県
勤務時間
9:00~17:30 (所定労働時間7.75時間) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有
お仕事内容
電気設計<昨年度賞与8,0か月分支給実績、世界シェア50%、半導体製造の縦型拡散CVD装置>
応募資格
学歴不問 <必要業務経験> ■必須条件: ・電気設計、制御機器のシステム設計、電子回路設計のいずれかの経験
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【滋賀】燃料電池エンジニア(中央研究所勤務)※次世代パワーソースの開発/年間休日128日【転職支援サービス求人】

ヤンマー株式会社
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  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~(残業手当:有) <月給> 190,000円~ 基本給:190,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮し、同社規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 中央研究所 滋賀県米原市梅ヶ原2481
転勤は当面想定していませんが、将来的には転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 滋賀県
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~17:40 (所定労働時間7.92時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 部門によりフレックスタイム制
お仕事内容
【滋賀】燃料電池エンジニア(中央研究所勤務)※次世代パワーソースの開発/年間休日128日
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須要件: ・燃料電池システム研究または開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 ・英語力(海外とのコミュニケーションに抵抗がない方) ・FCVの験をお持ちの方
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【滋賀】バッテリパック設計(中央研究所勤務)※創業100年エンジンメ―カー【転職支援サービス求人】

ヤンマー株式会社
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  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~(残業手当:有) <月給> 180,000円~ 基本給:180,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮し、同社規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 中央研究所 滋賀県米原市梅ヶ原2481
転勤は当面想定していませんが、将来的には転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 滋賀県
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~17:40 (所定労働時間7.92時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 部門によりフレックスタイム制
お仕事内容
【滋賀】バッテリパック設計(中央研究所勤務)※創業100年エンジンメ―カー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須要件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・バッテリパック設計・開発経験をお持ちの方 ・BMS設計・開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・車載用パック設計開発 ・電池・パックの性能安全性試験に関する知見
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【滋賀】インバータ設計(中央研究所勤務)※創業100年エンジンメ―カー【転職支援サービス求人】

ヤンマー株式会社
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~(残業手当:有) <月給> 180,000円~ 基本給:180,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮し、同社規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 中央研究所 滋賀県米原市梅ヶ原2481
転勤は当面想定していませんが、将来的には転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 滋賀県
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~17:40 (所定労働時間7.92時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 部門によりフレックスタイム制
お仕事内容
【滋賀】インバータ設計(中央研究所勤務)※創業100年エンジンメ―カー
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須要件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・インバータまたはDC/DC コンバータの設計 開発 ■歓迎条件 ・10kW 以上の電力変換器 ・車載用電力変換器の開発 ・量産開発
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【B1901】車両開発責任者の技術的サポート【次世代車両の商品企画段階から携われる】【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 600万円~950万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験、能力等を考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市岡津古久560-2
<転勤有無> 転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【B1901】車両開発責任者の技術的サポート【次世代車両の商品企画段階から携われる】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・機械、エレクトロニクス業界の研究開発、設計、実験、生産技術いずれかの経験 ・英語力※TOEIC(R)テスト600点
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【E1905】プラットフォーム・車両計画エンジニア【就業環境良好/完全フレックスタイム制】【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 550万円~900万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市岡津古久560-2
<転勤有無> 転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【E1905】プラットフォーム・車両計画エンジニア【就業環境良好/完全フレックスタイム制】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・CADスキルまたはCADでの検討経験 ・製造業の職務経験 ・英語力※TOEIC(R)テスト600点
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次世代電動パワートレイン(EV、HEV/PHEV)のプロジェクトマネジメントエンジニア【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 600万円~900万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市岡津古久560-2
<勤務地最寄駅> 小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
次世代電動パワートレイン(EV、HEV/PHEV)のプロジェクトマネジメントエンジニア
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・電動システム、ユニットに関する知識 ・英語スキル※TOEIC(R)テスト600点 <語学> 必要条件:英語初級
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【C1952】次世代車両向け軽量化技術開発エンジニア【就業環境良好/完全フレックスタイム制】【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 600万円~900万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産先進技術開発センター 神奈川県厚木市森の里青山1-1
<勤務地最寄駅> 小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【C1952】次世代車両向け軽量化技術開発エンジニア【就業環境良好/完全フレックスタイム制】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・自動車メーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で、自動車の車体、車両部品開発、及び研究に関するものづくり(計画/設計/実験)業務の実務経験 ・英語力※TOEIC(R)テスト600点 <語学> 必要条件:英語初級
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【中央研究所/滋賀勤務】エンジン先行開発※創業100年のエンジンメーカー/年128日【転職支援サービス求人】

ヤンマー株式会社
  • new
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~(残業手当:有) <月給> 180,000円~ 基本給:180,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮し、同社規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 中央研究所 滋賀県米原市梅ヶ原1600-4
<勤務地最寄駅> JR線/米原駅 <勤務地補足> 滋賀県での勤務となります。 <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的には転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 滋賀県
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~17:40 (所定労働時間7.92時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 部門によりフレックスタイム制
お仕事内容
【中央研究所/滋賀勤務】エンジン先行開発※創業100年のエンジンメーカー/年128日
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件:いずれかの経験をお持ちの方 (1)エンジンの設計/試験評価技術  ・ディーゼルエンジン、ガスエンジンの研究開発経験  ・シミュレーション/モデル化技術 (2)エンジン排ガス処理技術  ・エンジン排ガス処理システムの研究開発経験者  ・シミュレーション/モデル化技術。制御設計技術 (2)触媒開発、材料開発技術  ・エンジン排ガス処理用触媒、材料開発経験者
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【東京:管理職候補】機械設計(水質調整システム)※裁量・就業環境◎【東証一部上場の精密機器メーカー】【転職支援サービス求人】

日機装株式会社
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  • 正社員
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給与
<予定年収> 600万円~1,000万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■定期昇給:年1回(非管理職のみ) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 東村山製作所  東京都東村山市野口町2-16-2
<転勤有無> ※将来的に、国内・海外への転勤可能性があります。 <想定勤務地> 東京都
勤務時間
8:30~17:10 (所定労働時間7.83時間) 休憩時間:50分 時間外労働有無:有
お仕事内容
【東京:管理職候補】機械設計(水質調整システム)※裁量・就業環境◎【東証一部上場の精密機器メーカー】
応募資格
<学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件:下記2点に当てはまる方 (1)何かしらの機械設計経験をお持ちの方 (2)マネジメント経験をお持ちの方 ※英語を活用するため、業務にて使用経験をお持ちの方はスキルを生かせます。 ※プラントの計装設備・装置の設計開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。
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【東京:管理職候補】電気設計(水質調整システム)※裁量・就業環境◎【東証一部上場の精密機器メーカー】【転職支援サービス求人】

日機装株式会社
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  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 600万円~1,000万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■定期昇給:年1回(非管理職のみ) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 東村山製作所  東京都東村山市野口町2-16-2
<転勤有無> ※将来的に、国内・海外への転勤可能性があります。 <想定勤務地> 東京都
勤務時間
8:30~17:10 (所定労働時間7.83時間) 休憩時間:50分 時間外労働有無:有
お仕事内容
【東京:管理職候補】電気設計(水質調整システム)※裁量・就業環境◎【東証一部上場の精密機器メーカー】
応募資格
<学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件:下記2点に当てはまる方 (1)何かしらの電気設計経験をお持ちの方 (2)マネジメント経験をお持ちの方 ※英語を活用するため、業務にて使用経験をお持ちの方はスキルを生かせます。 ※プラントの計装設備・装置の設計開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。
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【静岡県静岡市】業務用空調機の要素開発・技術開発~年間休日125日/土日祝の完全週休二日制~【転職支援サービス求人】

日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 350万円~(残業手当:有) <月給> 220,000円~ 基本給:220,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※経験・年齢・能力等を考慮の上、決定します。 ■給与改訂:年1回 ■賞与:年2回 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 清水事業所 静岡県静岡市清水区村松390番地
<勤務地最寄駅> JR東海道本線/清水駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <想定勤務地> 静岡県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:00 (所定労働時間7.75時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:10:30~15:00 フレックスタイム制度あり
お仕事内容
【静岡県静岡市】業務用空調機の要素開発・技術開発~年間休日125日/土日祝の完全週休二日制~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・工学系大学、高専出身 ・機械工学、伝熱関連を学んだことがある方 ■歓迎条件: 冷凍空調関連同業他社経験
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【京都】3Dプリンターにおける金属造形開発※東証一部上場/離職率1%/トップシェア製品多数あり【転職支援サービス求人】

ナブテスコ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 450万円~650万円(残業手当:有) <月給> 240,000円~330,000円 基本給:240,000円~330,000円 <賃金形態> 月給制 固定給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※手当類は別途支給します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 京都リサーチパーク 京都府京都市下京区中堂寺南町134
全国及び海外転勤の可能性があります。 <想定勤務地> 京都府
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~17:35 (所定労働時間7.83時間) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:11:00~15:05 補足事項なし
お仕事内容
【京都】3Dプリンターにおける金属造形開発※東証一部上場/離職率1%/トップシェア製品多数あり
応募資格
<学歴>大学院、大学卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: 金属材料を用いた製品の設計または品質保証または生産技術のご経験 ■歓迎条件: 製造工場で生産技術系の業務経験があると尚よい。
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【神奈川】ポジションサーチ求人(開発部門) ◇ノーベル賞でも話題/車載用リチウムイオン電池メーカー【転職支援サービス求人】

株式会社エンビジョンAESCジャパン
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 350万円~1,100万円(残業手当:有) <月給> 205,000円~ 基本給:205,000円~ <賃金形態> 月給制 管理職の場合は年俸制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※残業代は別途支給致します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月・12月)※過去実績…計5ヶ月/年(2017年4.6ヶ月、2018年5.0ヶ月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 【1】本社 神奈川県座間市広野台2-10-1 【2】相模原オフィス 神奈川県相模原市中央区下九沢1120
転勤は、現状想定しておりません。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> ※コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00~22:00
お仕事内容
【神奈川】ポジションサーチ求人(開発部門) ◇ノーベル賞でも話題/車載用リチウムイオン電池メーカー
応募資格
<学歴>大学院、大学卒以上 <必要業務経験> ※ご経験に合わせてポジションを企業から提案します 世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後も世界各国の国策による後押しも含めて市場成長が期待される成長業界で就業を希望する方からの応募を歓迎しています。 <語学補足> 英語力(TOEIC(R)テスト500点程度)は歓迎です。
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【応募意思不問】【自動運転/車載通信HMI/電動化/モビリティ基盤】11/23セミナー選考会in東京【転職支援サービス求人】

株式会社デンソー
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~1,200万円(残業手当:有) <月給> 206,000円~640,000円 基本給:206,000円~640,000円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> <年収例> 1150万円/45歳(大卒入社18年目)扶養家族2人 固定給年額1150万円 ※残業含まず 700万円/35歳 (大卒入社13年目) 扶養家族3人 固定給年額700万円 ※残業含まず 600万円/32歳(大卒入社10年目)扶養家族1人 固定給年額600万円 ※残
勤務地
<勤務地詳細> 【1】本社 愛知県刈谷市昭和町1-1 【2】高棚製作所 愛知県安城市高棚町新道1 【3】Global R&D Tokyo 東京都港区港南1-8-15 Wビル16・17階
<転勤有無> 将来的にはローテーション等により海外拠点への出向、国内転勤・出向の可能性があります。 <想定勤務地> 東京都、愛知県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:40~17:40 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:10:10~15:25 補足事項なし
お仕事内容
【応募意思不問】【自動運転/車載通信HMI/電動化/モビリティ基盤】11/23セミナー選考会in東京
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件:以下いずれか必須(業界・製品は不問) ・回路設計 ・組込S/W設計 ・構造設計 ・画像認識技術 ・マイコンまたはSoCシステム企画・設計経験 ・半導体デバイスの設計・開発・マーケティング ・通信、無線に関するの研究・開発経験 ・車両のシャシ(操舵、ブレーキ)または運動に関する知見 ・クラウドシステムに関する研究開発の経験
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【ポジションサーチ】生産技術(第2新卒歓迎)/『日産リーフ』搭載のリチウムイオンバッテリーメーカー~【転職支援サービス求人】

株式会社エンビジョンAESCジャパン
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 383万円~683万円(残業手当:有) <月給> 225,000円~396,000円 基本給:225,000円~396,000円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ■標記年収は、残業代手当を含んでおりません。 ■賞与:年2回支給(7月/12月)、計5.0ヶ月/年 ※実績:2017年4.6ヶ月、2018年5.0ヶ月 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 本社 神奈川県座間市広野台2-10-1
現状は想定しておりません。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00~22:00
お仕事内容
【ポジションサーチ】生産技術(第2新卒歓迎)/『日産リーフ』搭載のリチウムイオンバッテリーメーカー~
応募資格
学歴不問 <必要業務経験> ■必須要件:以下(1)~(2)”いずれか”の経験をお持ちの方 (1)機械工学部等の専攻を履修されている方 (工学系の知識をお持ちの方) (2)量産製品の生産技術経験をお持ちの方
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【F1963】EV/AD次世代車の音振性能開発エンジニア【就業環境良好】【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 550万円~900万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市岡津古久560-2
<勤務地最寄駅> 小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【F1963】EV/AD次世代車の音振性能開発エンジニア【就業環境良好】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・機械力学、振動工学、音響工学等の履修、または、振動騒音に関する実務経験 ・英語力(TOEIC(R)テスト600点以上) <語学> 必要条件:英語初級
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【F1961】シャシー実験エンジニア【就業環境良好/コアタイムなし完全フレックスタイム制】【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 550万円~900万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市岡津古久560-2
<勤務地最寄駅> 小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【F1961】シャシー実験エンジニア【就業環境良好/コアタイムなし完全フレックスタイム制】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・自動車部品の開発経験もしくは、自動車業界以外の構造物、産業機械開発経験 ・構造力学、材料力学の理解 ・英語能力※TOEIC(R)テスト600点以上 <語学> 必要条件:英語初級
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【千葉】要素開発(電気回路・制御設計)真空技術のリーディングカンパニー/年間休日127日~【転職支援サービス求人】

エドワーズ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~850万円(残業手当:有) <月給> 250,000円~550,000円 基本給:200,000円~500,000円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記年収は業績賞与ターゲット達成の場合。記載額は目安であり、前給及び経験を考慮して決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:一般職の場合は年3回(6・12・3月)、管理職の場合は年1回(3月)となります。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
<勤務地詳細> 八千代工場 千葉県八千代市吉橋1078-1
転勤は当面想定していません。 <想定勤務地> 千葉県
勤務時間
9:00~17:45 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有
お仕事内容
【千葉】要素開発(電気回路・制御設計)真空技術のリーディングカンパニー/年間休日127日~
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・電子回路、実験システムの設計、製作、評価の実務経験 ・制御理論、電気機器(モーター、電磁石)、ディジタル信号処理などの基礎知識 ・C、C++によるソフトウェアプログラミングの基礎知識 <語学補足> 英語力向上に意欲的な方(入社時に流暢である必要はありません)
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電機電子設計開発職/創業58年・東証一部上場/上流工程から大手メーカーを支援◎【転職支援サービス求人】

株式会社アルトナー
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 500万円~1,400万円(残業手当:有) <月給> 318,000円~ 基本給:318,000円~ <賃金形態> 日給月給制となります <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記は、経験1年の場合の最低支給額です。 ※裁量労働制、固定残業代は導入しておりません。 ■月給:31万8,000円以上(基本給31万8,000円以上+付加賃金)+残業代 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月) 【平均年収】25歳:520万円、35歳:720万円※年代別の平均年収 予定年収はあくまでも
勤務地
<勤務地詳細> 全国勤務 大阪、名古屋、横浜、宇都宮の各事業所管轄のプロジェクト先
<勤務地補足> 現在は関東勤となります。 <転勤有無> 有 大手・優良メーカーでの常駐勤務となります。 本人の経験・スキルを最大限マッチさせ、能力を活かせる業務に就いていただきます <想定勤務地> 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県
勤務時間
8:45~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:45分(11:45~12:30) 時間外労働有無:有
お仕事内容
電機電子設計開発職/創業58年・東証一部上場/上流工程から大手メーカーを支援◎
応募資格
<学歴>大学院、大学卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・電気電子・情報・物理・数学系学科を卒業され、電気電子設計開発経験(デジタル・アナログ化色設計、高周波回路設計、ハート設計、ファームウェア設計など)が1年以上ある方 ※大学、大学院(修士)卒以上 <語学補足> 英語力をお持ちの方歓迎です。
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【東京】開発(発熱ユニットの設計・製作) ※新エネルギーの開発/世界でもトップクラスの研究技術保有【転職支援サービス求人】

株式会社クリーンプラネット
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 400万円~1,000万円 <月給> 300,000円~800,000円 基本給:300,000円~800,000円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※スキル・経験に応じて決定します。 ※管理監督者としての採用のため、残業代は支給対象外となります。メンバーでの採用の場合、別途残業手当が発生します。 ■昇給・賞与・インセンティブ:会社規定による 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記
勤務地
<勤務地詳細> 【1】本社 東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング21F 【2】オフィス件研究所(予定) 東京もしくは新川崎を予定
<勤務地補足> ※現在、新オフィス兼研究所を探しており、東京もしくは新川崎周辺を予定しています。 <転勤有無> 無 補足事項なし <想定勤務地> 東京都、神奈川県
勤務時間
9:00~18:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
お仕事内容
【東京】開発(発熱ユニットの設計・製作) ※新エネルギーの開発/世界でもトップクラスの研究技術保有
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件:※下記いずれかのご経験がある方を募集いたします。 ・伝熱工学(必須) ・流体力学 ・熱装置(熱交換器・ボイラー・燃焼炉)の設計経験 ・熱装置の開発経験 ■歓迎条件: ・特許/申請に関する知識 ・熱利用・熱測定・熱分析分野の知識
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【福島】ガラス溶融炉の技術開発※ガラス繊維において国内トップ/日本で初めてガラス繊維を工業化【転職支援サービス求人】

日東紡績株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 600万円~1,300万円(残業手当:有) <月給> 200,000円~ 基本給:200,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記は一例であり、経験とスキルを考慮し、規定により決定。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 【1】冨久山事業センター 福島県郡山市冨久山町福原字塩島1 【2】福島工場 福島県福島市郷野目字東1番地 【3】富士ファイバーグラス株式会社(連結子会社) 栃木県真岡市鬼怒ケ丘6
<転勤有無> 将来的には転勤・転籍の可能性があります。 <想定勤務地> 福島県、栃木県
勤務時間
8:20~16:45 (所定労働時間7.67時間) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有
お仕事内容
【福島】ガラス溶融炉の技術開発※ガラス繊維において国内トップ/日本で初めてガラス繊維を工業化
応募資格
学歴不問 <必要業務経験> ■必須条件: ガラス溶融炉に関する経験のある方(運転管理、 生産技術開発、研究開発等、いずれかの経験を想定)
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衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア【就業環境良好/コアタイムなし完全フレックスタイム制】【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 550万円~900万円(残業手当:有) <月額> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 年俸制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月額は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産先進技術開発センター 神奈川県厚木市森の里青山1-1
<勤務地最寄駅> 小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:00~17:30 (所定労働時間8.5時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア【就業環境良好/コアタイムなし完全フレックスタイム制】
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: ・衝突安全、インパクトバイオメカニクスいずれかに関する知見 ・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング) ・インパクトバイオメカニクスの知識 ・英語力※TOEIC(R)テスト600点以上 ■歓迎条件: ・自動車業界経験 ・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等における衝突安全に関係する実務経験 ・学会での発表経験 <語学> 必要条件:英語初級
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【F1954】MBDを活用するNVH・乗心地性能CAEエンジニア【転職支援サービス求人】

日産自動車株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 550万円~900万円(残業手当:有) <月給> 300,000円~ 基本給:300,000円~ <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市岡津古久560-2
<勤務地最寄駅> 小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 <勤務地補足> 補足事項なし <転勤有無> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <想定勤務地> 神奈川県
勤務時間
<標準的な労働時間> 8:30~17:30 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし 補足事項なし
お仕事内容
【F1954】MBDを活用するNVH・乗心地性能CAEエンジニア
応募資格
<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: (1)以下の何れかの経験・スキル ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらを活用した研究/開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・CAEに関する実務経験 ・MBDに関する実務経験 (2)英語力(TOEIC(R)テスト600点以上) <語学> 必要条件:英語初級
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【広島】医療機器の先行開発(電気・電子)※東証一部上場/長期就業環境◎【転職支援サービス求人】

株式会社ジェイ・エム・エス
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
<予定年収> 370万円~500万円(残業手当:有) <月給> 210,000円~ 基本給:210,000円~ <賃金形態> 月給制 特記事項なし <昇給有無> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月)、昨年実績4ヶ月/年分 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
勤務地
<勤務地詳細> 【1】広島本社 広島市中区加古町12-17 【2】千代田工場 広島県山県郡北広島町新氏神10番地
<勤務地最寄駅> 【1】広島電鉄線/市役所前駅 【2】広島電鉄(バス)線/阿戸橋(バス停留所)駅 <勤務地補足> 広島本社、千代田工場いずれかの勤務となります。(本人希望考慮の上決定)千代田工場はマイカー通勤可 <転勤有無> 当面なし 前提としたものはありませんが、将来的にキャリアアップに伴う異動(転勤)の可能性があります。 <想定勤務地> 広島県
勤務時間
<標準的な労働時間> 9:00~18:00 (所定労働時間8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <フレックスタイム制> コアタイム:なし ■補足事項なし
お仕事内容
【広島】医療機器の先行開発(電気・電子)※東証一部上場/長期就業環境◎
応募資格
<学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <必要業務経験> ■必須条件: 以下よりいずれかのご経験や知識を有する方 ・電子基板の設計 ・組込開発、電子制御設計 ・電子工学、情報工学のバックグラウンド ・精密機器や電子機器の開発 ■歓迎条件: ・AI、Iotに関する知識や経験 ・医療機器の開発に携わった経験
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